[实用新型]四缸发动机气缸盖排气结构有效
| 申请号： | 201420036695.4 | 申请日： | 2014-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN203655457U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 唐亚东 | 申请（专利权）人： | 重庆秦安机电股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/42 | 分类号： | F02F1/42 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 梁展湖;李海华 |
| 地址： | 400050 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种四缸发动机气缸盖排气结构，包括气缸盖本体，所述气缸盖本体具有与气缸体上各气缸孔对应且依次设置的第一燃烧室穹顶、第二燃烧室穹顶、第三燃烧室穹顶以及第四燃烧室穹顶，在气缸盖本体上开设有第一排气孔、第二排气孔和第三排气孔；所述第一燃烧室穹顶通过排气通道与第一排气孔相连通，第四燃烧室穹顶通过排气通道与第三排气孔相连通，第二燃烧室穹顶和第三燃烧室穹顶分别通过排气管道同时与第二排气孔相连通。本实用新型能有效解决气体排出时因相互干扰而造成排出受阻的问题，从而有效提高燃料的使用率，进而节省燃料。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 缸盖 排气 结构 | ||
【主权项】：
一种四缸发动机气缸盖排气结构，包括气缸盖本体，所述气缸盖本体具有与气缸体上各气缸孔对应且依次设置的第一燃烧室穹顶、第二燃烧室穹顶、第三燃烧室穹顶以及第四燃烧室穹顶，其特征在于：在气缸盖本体上开设有第一排气孔、第二排气孔和第三排气孔；所述第一燃烧室穹顶通过排气通道与第一排气孔相连通，第四燃烧室穹顶通过排气通道与第三排气孔相连通，第二燃烧室穹顶和第三燃烧室穹顶分别通过排气管道同时与第二排气孔相连通。
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