[发明专利]一种电动汽车充电预约方法及系统在审
| 申请号： | 201410852676.3 | 申请日： | 2014-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN105812431A | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 袁茂银 | 申请（专利权）人： | 湖南国奥电力设备有限公司 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08;G06Q10/02;G06Q50/06 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 熊娴;冯子玲 |
| 地址： | 411101 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车充电预约方法，包括载远程终端、充电站信息中心、和至少一个充电站监控系统终端组成，还包括充电站监控系统实时更新充电站信息，并将充电站信息同步发送到充电站信息中心，在充电站信息中心设定推送范围，所述推送范围为在车载远程终端显示的充电站与车载远程终端之间的距离所在的范围，通过车载远程终端根据电池剩余电量将计算电池的可行驶距离，结合目的地距离，自动充电时间和待行驶时间关系，可以选择直接更换电池方式和请求电池充电两种方式向车载远程终端推送充电站信息，方便车主根据实际行程，做出最节约时间的个性化选择。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 充电 预约 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车充电预约方法，包括车载远程终端、充电站信息中心、和至少一个充电站监控系统终端组成，其特征在于，还包括以下步骤：充电站监控系统实时更新充电站信息，并将充电站信息同步发送到充电站信息中心；在充电站信息中心设定推送范围，所述推送范围为在车载远程终端显示的充电站与车载远程终端之间的距离所在的范围；车载远程终端根据电池剩余电量将计算电池的可行驶距离，预计到达目的地的待行驶时间、电池充满电的充电时间，通过行驶时间和充电时间作比较，根据充电时间和待行驶时间关系，并将车载远程终端的位置信息及获取充电站信息的请求发送给充电站信息中心，充电站信息中心搜索与车载远程终端的距离在设定推送范围内的充电站，再将所述充电站的充电站信息推送给车载远程终端。
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