[发明专利]一种低RCS嵌入式舱门机构在审
| 申请号： | 201410799897.9 | 申请日： | 2014-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN104590542A | 公开（公告）日： | 2015-05-06 |
| 发明（设计）人： | 赵服科;袁一彬;李黎;乔巍;隋成国;王彤 | 申请（专利权）人： | 成都飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C1/14 | 分类号： | B64C1/14 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 610091 四川省成都市青羊区*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明属于结构设计技术，涉及一种舱门收放机构，本发明一种低RCS嵌入式舱门机构，包括舱门及驱动机构，所述驱动机构包括两个并行且分别固定于机体上的左滑轨及右滑轨，左滑轨及右滑轨中间套有前联杆、后联杆，可沿着滑轨滑动，作动筒一端铰接在机体上，另一端铰接与第一拉杆及第二拉杆的铰接处，第一拉杆的另一端铰接于机体上，第二拉杆的另一端铰接于摇臂的中部，摇臂一端铰接于机体上，另一端与第三拉杆铰接，第三拉杆另一端与转动摇臂通过关节轴承铰接，所述转动摇臂与联杆铰接并可绕联杆转动，转动摇臂的下端与舱门的接头铰接，舱门两侧的后端接头分别与后联杆铰接。本发明采用嵌入式收放机构，解决了常规舱门打开时外露于机体外表面导致RCS过大、飞行阻力过大等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 rcs 嵌入式 舱门 机构 | ||
【主权项】：
一种低RCS嵌入式舱门机构，其特征在于，包括舱门[1]及驱动机构[2]，所述驱动机构[2]包括两个并行且分别固定于机体上的左滑轨[201]及右滑轨[202]，左滑轨[201]及右滑轨[202]中间套有前联杆[203]、后联杆[204]，前联杆[203]、后联杆[204]可沿着左滑轨[201]及右滑轨[202]滑动，作动筒[205]一端铰接在机体上，另一端铰接与第一拉杆[206]及第二拉杆[207]的铰接处，第一拉杆[206]的另一端铰接于机体上，第二拉杆[207]的另一端铰接于摇臂[208]的中部，摇臂[208]一端铰接于机体上，另一端与第三拉杆[209]铰接，第三拉杆[209]另一端与转动摇臂[210]通过关节轴承铰接，所述转动摇臂[210]与联杆[203]铰接并可绕联杆[203]转动，转动摇臂[210]的下端与舱门[1]的接头[101]铰接，舱门[1]两侧的后端接头[102]、[103]分别与后联杆[204]铰接。
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