[发明专利]用于燃气涡轮发动机的空气分离器在审

专利信息
申请号: 201410656294.3 申请日: 2014-11-18
公开(公告)号: CN104653234A 公开(公告)日: 2015-05-27
发明(设计)人: M.贾纳萨南;D.L.小卡索;R.J.马库特 申请(专利权)人: 西门子能源公司
主分类号: F01D5/08 分类号: F01D5/08;F02C7/18;F02C7/28
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 董均华;胡斌
地址: 美国佛*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种在燃气涡轮发动机中的空气分离器包括圆柱形构件和具有凸缘主体的密封凸缘,该凸缘主体在圆柱形构件的后端处径向向外延伸。头部部分位于凸缘主体的径向靠外自由端处并且包括轴向凸缘和前悬臂头部质量体,轴向凸缘位于凸缘主体的轴向后方且限定用于与叶片轮盘前面接合的后密封面,并且前悬臂头部质量体从凸缘主体轴向向前延伸。从与凸缘主体的前侧的连接部到头部质量体的轴向前面的头部质量体的轴向尺寸大于从头部质量体的径向内侧到头部质量体的径向最外侧的头部质量体的最大径向尺寸。
搜索关键词: 用于 燃气 涡轮 发动机 空气 分离器
【主权项】:
一种燃气涡轮发动机,包括:转子结构,其包括叶片轮盘结构和联接到所述叶片轮盘结构的扭矩管;叶片轮盘前面,其相对于穿过所述发动机的热工作气体的轴向流限定在所述叶片轮盘结构的上游侧,并且所述扭矩管从所述前面轴向向前延伸;空气分离器,其包括圆柱形构件和密封凸缘,所述圆柱形构件围绕所述扭矩管设置以在所述圆柱形构件的内表面和所述扭矩管的外表面之间形成间隙,所述密封凸缘在所述圆柱形构件的后端处径向向外延伸,并且所述圆柱形构件的前端包括将所述圆柱形构件附接到所述扭矩管的安装结构;所述密封凸缘包括:  凸缘主体,其具有从所述圆柱形构件径向向外延伸的前侧和相对的后侧,所述前侧和后侧限定在两者间的凸缘厚度;  头部部分,其在所述凸缘主体的径向靠外自由端处,所述头部部分包括:    轴向凸缘,其位于所述凸缘主体的轴向后方且限定用于与所述叶片轮盘前面接合的后密封面;以及    前悬臂头部质量体,其从所述凸缘主体轴向向前延伸;  从与凸缘主体的所述前侧的连接部到所述头部质量体的轴向前面的所述头部质量体的轴向尺寸大于从所述头部质量体的径向内侧到所述头部质量体的径向最外侧的所述头部质量体的最大径向尺寸。
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