[发明专利]左右升降调节机构在审
| 申请号： | 201410635769.0 | 申请日： | 2014-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN104442227A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 赵建勋 | 申请（专利权）人： | 赵建勋 |
| 主分类号： | B60C23/00 | 分类号： | B60C23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200240 上海市闵行*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种属于汽车技术领域的左右升降调节机构，包括控制器、线束、压力传感器、配重板、升降机，升降机横向布置在车身的底盘上，配重板的左右两端分别布置在第一升降机、第二升降机上。在本发明中，当四个车胎受力不平衡时，就可以通过升降机来升降配重板，使底盘整体受力均衡，整车运行平稳。本发明结构合理，设计简单，适用于汽车底盘平衡系统的设计。 | ||
| 搜索关键词： | 左右 升降 调节 机构 | ||
【主权项】：
一种左右升降调节机构，包括车身(1)、第一车胎(2)、第二车胎(3)、第三车胎(4)、第四车胎(5)、前车轴(6)和后车轴(7)，第一车胎(2)、第二车胎(3)布置在车身(1)的前部并通过前车轴(6)相连接，第三车胎(4)、第四车胎(5)布置在车身(1)的后部并通过后车轴(7)相连接，其特征在于，还包括控制器(8)、线束(9)、第一压力传感器(10)、第二压力传感器(11)、第三压力传感器(12)、第四压力传感器(13)、配重板(14)、第一升降机(15)、第二升降机(16)，第一升降机(15)、第二升降机(16)横向布置在车身(1)的底盘上，配重板(14)的左右两端分别布置在第一升降机(15)、第二升降机(16)上，控制器(8)通过线束(9)分别与第一压力传感器(10)、第二压力传感器(11)、第三压力传感器(12)、第四压力传感器(13)、第一升降机(15)、第二升降机(16)相连接。
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