[发明专利]基于高精度全球定位系统的高精度车载轨道线路测量装置有效
申请号: | 201410553480.4 | 申请日: | 2014-10-16 |
公开(公告)号: | CN104309650A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 杨英;杨磊;柯学;顾谦宁;张立明;刘莹 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大连机车研究所有限公司 |
主分类号: | B61L25/06 | 分类号: | B61L25/06 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 姜玉蓉;李洪福 |
地址: | 116021 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于高精度全球定位系统的高精度车载轨道线路测量装置包括:全球定位信息测量天线、全球定位信息接收模块、关键点对标确认模块、LKJ数据接收模块、通信模块I、数据分析处理模块、通信模块II、输入输出模块、显示模块和电源模块,该车载轨道线路测量装置与LKJ2000设备进行数据通信。通过对轨道线路关键点的全球定位信息进行测量和记录,经过对同一轨道线路多次全球定位信息测量结果的统计分析,建立基于线路关键点的全球定位信息轨道数据库,比较线路关键点的LKJ信息和全球定位信息,从而对轨道线路进行精确测量,并且校验LKJ线路数据。可为机车车载设备提供精确的线路数据信息,为列车运行提供安全保障。 | ||
搜索关键词: | 基于 高精度 全球定位系统 车载 轨道 线路 测量 装置 | ||
【主权项】:
一种基于高精度全球定位系统的高精度车载轨道线路测量装置,该装置安装于待测量轨道线路的运行机车车辆上,其特征在于包括:全球定位信息测量天线、全球定位信息接收模块、关键点对标确认模块、LKJ数据接收模块、通信模块I、数据分析处理模块、通信模块II、输入输出模块、显示模块和电源模块,该车载轨道线路测量装置与LKJ2000设备进行数据通信;所述全球定位信息测量天线接收全球定位卫星信号将该信号传送至全球定位信息接收模块,并由全球定位信息接收模块进行计算处理得到当前位置的全球定位信息;所述全球定位信息接收模块接收所述关键点对标确认模块传送的关键点对标指令信息,所述全球定位信息接收模块每次在接收关键点对标指令信息时同时记录下当前关键点的全球定位信息;所述LKJ数据接收模块与LKJ2000设备相连接、接收LKJ2000设备传送的LKJ数据信息;所述全球定位信息接收模块和LKJ数据接收模块将接收到的数据信息通过通信模块I传送至数据分析处理模块;所述数据分析处理模块在轨道线路测量时,对关键点对标确认模块自动探测到的关键点轨道线路标志进行分析判断,判断是否为关键点线路标志和分析是哪一种关键点线路标志,并将判断结果传送至关键点对标确认模块,关键点对标确认模块根据判断结果选择是否发送关键点对标确认指令信息;在轨道线路测量时,所述数据分析处理模块将存储所有接收到的数据包括全球定位信息和LKJ数据信息;在轨道线路测量后,数据分析处理模块对关键点对标确认模块和全球定位信息接收模块多次测量接收的同一条轨道线路上关键点的全球定位信息进行统计分析处理、建立基于线路关键点的全球定位信息轨道数据库,将关键点的全球定位信息进行数据转换,综合考虑曲线坡道补偿,将实际线路转化为直线形式的线路数据信息,与LKJ信息进行数据分析和数据对比,对LKJ线路数据进行校验;所述数据分析处理模块通过通信模块II将处理后的数据信息传送至输入输出模块和显示模块,所述输入输出模块与外界设备进行数据通信和人机交互;所述显示模块对数据分析处理模块处理后的数据信息进行实时显示;所述电源模块与数据分析处理模块相连接将外部环境电压转换为各模块所需的工作电压。
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