[发明专利]带多级锁紧结构的防松动汽车锁芯有效
申请号: | 201410485132.8 | 申请日: | 2014-09-22 |
公开(公告)号: | CN105507692B | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 朱建秋;胡任伟;马佳力;王礼胜 | 申请(专利权)人: | 上海霍富汽车锁具有限公司 |
主分类号: | E05B77/38 | 分类号: | E05B77/38;E05B79/08 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 李彦 |
地址: | 200444 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及车辆防窃用的车辆配件领域,具体为一种带多级锁紧结构的防松动汽车锁芯。一种带多级锁紧结构的防松动汽车锁芯,包括基座(1)和锁芯(2),其特征是:还包括滑块(3)和调节螺栓(4),基座(1)的内侧面上设有锁芯腔(11);锁芯(2)通过下部的嵌压面(21)设于锁芯腔(11)内;滑块(3)为“凹”字型,两根滑嵌杆(31)从锁芯腔(11)的前端穿入锁芯腔(11)后再分别插入一条滑槽(22)内;调节螺栓(4)的螺杆设于滑块(3)的连接杆(32)上。本发明结构简单,使用方便,防护性好。 | ||
搜索关键词: | 多级 结构 松动 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种带多级锁紧结构的防松动汽车锁芯,包括基座(1)和锁芯(2),锁芯(2)设于基座(1)内,其特征是:还包括滑块(3)和调节螺栓(4),基座(1)的内侧面上设有锁芯腔(11);锁芯(2)通过下部的嵌压面(21)设于锁芯腔(11)内,嵌压面(21)的两侧各开有一条滑槽(22),滑槽(22)的横截面从前端向后端逐渐爬坡缩小;滑块(3)为“凹”字型,滑块(3)两根平行的滑嵌杆(31)的形状和滑槽(22)的形状互相匹配且两者形成过盈配合,两根滑嵌杆(31)从锁芯腔(11)的前端穿入锁芯腔(11)后再分别插入一条滑槽(22)内,滑嵌杆(31)插入滑槽(22)时从滑槽(22)的前端贯穿至滑槽(22)的后端;调节螺栓(4)的螺杆设于滑块(3)的连接杆(32)上,通过调节螺栓(4)的螺杆和滑块(3)的连接杆之间的螺纹配合,当旋动调节螺栓(4)时滑块(3)沿滑槽(22)移动。
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