[发明专利]基于悬架K&C特征的悬架性能分析方法及系统在审
| 申请号： | 201410435903.2 | 申请日： | 2014-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN104318048A | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 郭家伟;陈士开;叶俊丰 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F19/00 | 分类号： | G06F19/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提出一种基于悬架K&C特征的悬架性能分析方法及系统，该方法包括：读取并保存多个车辆的车辆参数和悬架K&C特征参数，其中，车辆参数包括车型和悬架形式；从保存的悬架K&C特征参数中搜索与选择的车辆的车型和悬架形式相关的悬架K&C特征参数；根据搜索的悬架K&C特征参数设定选择的车辆的悬架性能目标；从搜索的悬架K&C特征参数中提取预定悬架K&C特征参数，并根据预定悬架K&C特征参数计算选择的车辆的操纵稳定性客观指标。根据本发明实施例的基于悬架K&C特征的悬架性能分析方法具有分析时间短、分析精度高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 悬架 特征 性能 分析 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种基于悬架K&C特征的悬架性能分析方法，其特征在于，包括以下步骤：读取并保存多个车辆的车辆参数和悬架K&C特征参数，其中，所述车辆参数包括车型和悬架形式；从保存的悬架K&C特征参数中搜索与选择的车辆的车型和悬架形式相关的悬架K&C特征参数；根据搜索的所述悬架K&C特征参数设定所述选择的车辆的悬架性能目标；以及从搜索的所述悬架K&C特征参数中提取预定悬架K&C特征参数，并根据所述预定悬架K&C特征参数计算所述选择的车辆的操纵稳定性客观指标。
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G06 计算；推算；计数
G06F 电数字数据处理
G06F19-00 专门适用于特定应用的数字计算或数据处理的设备或方法
G06F19-10 .生物信息学，即计算分子生物学中的遗传或蛋白质相关的数据处理方法或系统
G06F19-12 ..用于系统生物学的建模或仿真，例如：概率模型或动态模型，遗传基因管理网络，蛋白质交互作用网络或新陈代谢作用网络
G06F19-14 ..用于发展或进化的，例如：进化的保存区域决定或进化树结构
G06F19-16 ..用于分子结构的，例如：结构排序，结构或功能关系，蛋白质折叠，结构域拓扑，用结构数据的药靶，涉及二维或三维结构的
G06F19-18 ..用于功能性基因组学或蛋白质组学的，例如：基因型–表型关联，不均衡连接，种群遗传学，结合位置鉴定，变异发生，基因型或染色体组的注释，蛋白质相互作用或蛋白质核酸的相互作用
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