[发明专利]CG发动机曲轴箱传动系统的装配方法有效
| 申请号： | 201410434212.0 | 申请日： | 2014-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN104265868A | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 黄恩龙;周文全;张瑜 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;B23P21/00 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 伍伦辰;梁展湖 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种CG发动机曲轴箱传动系统的装配方法，在安装所述传动系统过程中，最后安装正时从动齿轮并完成正时从动齿轮和正时主动齿轮之间的配合，在安装正时从动齿轮过程中，先测量获取正时从动齿轮与正时主动齿轮之间中心距安装误差，再选取与中心距安装误差相匹配公差的正时从动齿轮与正时主动齿轮啮合安装。本发明解决了CG发动机在使用过程中正时齿轮产生的异响或啸叫的问题，同时也解决了正时齿轮异常磨损的问题，不仅提高了CG发动机的使用寿命，还提高了CG发动机生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | cg 发动机 曲轴 传动系统 装配 方法 | ||
【主权项】：
一种CG发动机曲轴箱传动系统的装配方法，其特征在于：在安装所述传动系统过程中，最后安装正时从动齿轮并完成正时从动齿轮和正时主动齿轮之间的配合，在安装正时从动齿轮过程中，先测量获取正时从动齿轮与正时主动齿轮之间中心距安装误差，再选取与中心距安装误差相匹配公差的正时从动齿轮与正时主动齿轮啮合安装。
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