[发明专利]公共自行车节能减排的预测方法在审

专利信息
申请号: 201410431344.8 申请日: 2014-08-28
公开(公告)号: CN104239695A 公开(公告)日: 2014-12-24
发明(设计)人: 董红召;于坤;刘冬旭 申请(专利权)人: 浙江工业大学
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00
代理公司: 杭州天正专利事务所有限公司 33201 代理人: 王兵;黄美娟
地址: 310014 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 公共自行车节能减排的预测方法,包括如下步骤:步骤一,对于公共自行车(人力及电动两种)的碳排放计算;步骤二,对于出行方式选择公交车或者小汽车(含出租车)的碳排放计算;步骤三,碳减排量的估算。
搜索关键词: 公共 自行车 节能 预测 方法
【主权项】:
公共自行车节能减排的预测方法,包括如下步骤:步骤一,对于公共自行车(人力及电动两种)的碳排放计算;如果出行过程中完全使用人力自行车,则二氧化碳的排放为0;采用电动自行车,除了由租赁点耗电引起的潜在排放外,还有电动自行车耗电引起的电力排放;电动自行车耗电引起的电力排放和租赁点耗电引起的碳排放的计算方法如下:●<mrow><msub><mi>W</mi><mi>y</mi></msub><mo>=</mo><munder><mi>&Sigma;</mi><mi>i</mi></munder><mfrac><mrow><msub><mi>E</mi><mrow><mn>0</mn><mo>,</mo><mi>y</mi></mrow></msub><mo>&times;</mo><msub><mi>D</mi><mi>y</mi></msub><mo>&times;</mo><msub><mi>N</mi><mi>y</mi></msub></mrow><msup><mn>10</mn><mn>6</mn></msup></mfrac><mo>+</mo><msub><mi>W</mi><mrow><mi>r</mi><mo>,</mo><mi>y</mi></mrow></msub><mo>-</mo><mo>-</mo><mo>-</mo><mrow><mo>(</mo><mn>1</mn><mo>)</mo></mrow></mrow>其中:Wy=第y年的公共自行车碳排放(co2,单位t)E0,y=第y年电动自行车每公里的排放量(co2,单位g/km)Dy=第y年电动自行车平均行驶距离(单位km)Ny=第y年电动自行车数量Wr,y=第y年租赁点耗电引起的项目排放(co2,单位t)对于(1)式的由来,主要由两个部分进行求和,其中第一部分主要考虑的是第y年电动自行车行驶的排放量的总和;步骤二,对于出行方式选择公交车或者小汽车的碳排放计算;该部分碳排放取决于使用者所选的交通种类;每种交通工具的使用都会不同程度的增加相对于选择公共自行车产生的碳排放,而此处的碳排放计算方法如下:●其中:Ws,y=第y年的选择i种交通方式的碳排放(co2,单位t)Ni,y=没有选择公共自行车活动时,在y年选用i种交通方式的乘客数量p=活动中由出发点到借车点或由还车点到终点明显绕道行驶的乘客比例Di,y=乘客在y年选用第i种交通方式从借车点到还车点的平均出行距离(单位km)i=乘客可能选择的交通种类W0,i=采用第i种电力交通工具的每位乘客每公里co2排放量(co2,g/km)使用化石燃料交通工具的每位乘客每公里排放因子,如使用小汽车或公交车,每位乘客每公里排放因子根据下式计算:●<mrow><msub><mi>W</mi><mrow><mn>0</mn><mo>,</mo><mi>i</mi></mrow></msub><mo>=</mo><mfrac><msub><mi>W</mi><mrow><mn>1</mn><mo>,</mo><mi>i</mi></mrow></msub><msub><mi>N</mi><mi>i</mi></msub></mfrac><mo>-</mo><mo>-</mo><mo>-</mo><mrow><mo>(</mo><mn>3</mn><mo>)</mo></mrow></mrow>其中:W0,i=采用第i种电力交通工具的每位乘客每公里co2排放量(co2,g/km)W1,i=采用第i种交通工具每公里的co2排放量(co2,g/km)Ni=采用第i种交通工具的载客人数i=相应的交通工具类别步骤三,碳减排量的估算;●WR,y=Ws,y‑Wy                             (4)其中:WR,y=第y年减排量(co2,单位t)Ws,y=第y年的选择i种交通方式的碳排放(co2,单位t)Wy=第y年的公共自行车碳排放(co2,单位t)。
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