[发明专利]一种电动汽车手动空调控制系统有效
| 申请号： | 201410379615.X | 申请日： | 2014-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN104121664A | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 李军华;孔令静;王春丽 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F24F11/00 | 分类号： | F24F11/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车手动空调控制系统，其特征在于：所述的整车控制器、动力电池管理系统、电机控制器和压缩机控制器，通过CAN总线进行信息交互；整车控制器通过CAN实时获取动力电池管理系统的电池电量、电池连接状态等信息；整车控制器与压缩机控制器之间实时传输压缩机目标转速、压缩机实际转速、压缩机工作状态、压缩机故障等信息。由于采用上述的结构和方法，本发明省去了开模、布板成本；缩短开发周期，在满足制冷需求的同时，尽可能的延长整车续航里程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 手动 空调 控制系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车手动空调控制系统，其特征在于：所述的整车控制器(1)、动力电池管理系统(3)、电机控制器(4)和压缩机控制器(2)，通过CAN总线进行信息交互；整车控制器(1)通过CAN实时获取动力电池管理系统(3)的电池电量、电池连接状态等信息；整车控制器(1)与压缩机控制器(2)之间实时传输压缩机目标转速、压缩机实际转速、压缩机工作状态、压缩机故障等信息；所述的整车控制器(1)通过硬件输出压缩机启停使能信号给压缩机控制器(2)。
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