[发明专利]一种发动机曲轴扭振信号检测方法及装置有效
申请号: | 201410368167.3 | 申请日: | 2014-07-30 |
公开(公告)号: | CN104198031B | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 宋单平;王勇 | 申请(专利权)人: | 东风康明斯发动机有限公司 |
主分类号: | G01H17/00 | 分类号: | G01H17/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 430223 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明是一种发动机曲轴扭振信号检测方法及装置,包括采集发动机曲轴前端旋转脉冲信号,将采集所得旋转脉冲信号转换为转速信号和角速度信号,然后提取角速度信号的高频分量,将其进行逐点积分,将积分所得高频时域信号利用快速傅立叶逐点变换成频域信号,最后发动机三维扭振数据生成模块将各均分信号Qk的转速信号nk和角位移频域信号Yk顺序输入到三维坐标系中,可以得到横坐标、左纵坐标和右纵坐标分别为发动机扭振频率、幅值和转速相关的三维发动机扭振数据。本发明采用组合式设计,安装方便,不受发动机及外界振动影响,可靠性好,测量精度高,分析计算方便,适应性较强,重量轻,便携性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 曲轴 信号 检测 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机曲轴扭振信号检测方法,其特征包括以下步骤:1)通过信号采集机构的编码器采集发动机曲轴前端时间为T的旋转脉冲信号Q,T是R的整数倍,并将该信号均分成每段时间为R的均分脉冲信号其中R为时间分辨率,取1或2,单位为秒;2)将均分脉冲信号Qk转化成转速信号nk和角速度信号ωk,根据以下公式得到:其中Nk为均分脉冲信号Qk中的脉冲数,A为编码器每转脉冲数,R为时间分辨率;3)将角速度信号ωk进行高通5Hz滤波处理提取其高频分量信号;4)将角速度信号ωk的高频分量进行逐点积分得到角位移信号根据以下公式可得:其中R为时间分辨率;5)将积分所得高频时域角位移信号利用快速傅立叶逐点变换成频域信号,根据以下公式可得:其中L为信号的数量,R为时间分辨率;6)将均分脉冲信号Qk的转速信号nk和角位移频域信号Yk顺序输入到三维坐标系中,可以得到横坐标、左纵坐标和右纵坐标分别为发动机扭振频率、幅值和转速相关的三维发动机扭振数据。
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