[发明专利]单格电池的温度变化被优化的蓄电池模块构造有效
| 申请号： | 201410351792.7 | 申请日： | 2014-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN104347914B | 公开（公告）日： | 2017-08-25 |
| 发明（设计）人： | A.克内坎普;A.杜德;B.施尔德 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M10/6551 | 分类号： | H01M10/6551 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 吴超,胡斌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请涉及单格电池的温度变化被优化的蓄电池模块构造。蓄电池模块包括多个蓄电池单格电池。每个蓄电池单格电池包括具有阳极活性区域的阳极、具有阴极活性区域的阴极、和离子传导分离器，该分离器设置在阳极活性区域和阴极活性区域之间。所述蓄电池单格电池的第一子组被以并联的电线连接的蓄电池单格电池对布置。所述第一子组中的每个并联的电线连接的蓄电池单格电池对具有两个相邻的蓄电池单格电池，在这两个相邻的蓄电池单格电池之间设置有冷却翅片。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 温度 变化 优化 蓄电池 模块 构造 | ||
【主权项】：
一种蓄电池模块，其包括：多个堆叠的蓄电池单格电池，每个蓄电池单格电池都包括具有阳极活性区域的阳极、具有阴极活性区域的阴极、和离子传导分离器，所述分离器设置在所述阳极活性区域和所述阴极活性区域之间，所述蓄电池单格电池的第一子组以并联电线连接的蓄电池单格电池对布置，所述第一子组的每个并联电线连接的蓄电池单格电池对都包括两个相邻的蓄电池单格电池和设置在该两个相邻的蓄电池单格电池之间的冷却翅片；以及所述蓄电池单格电池的第二子组以并联电线连接的蓄电池单格电池对布置，所述第二子组的每个并联蓄电池单格电池对都包括不同于所述第一子组内的蓄电池单格电池的两个相邻的蓄电池单格电池，以及设置在所述第二子组的所述两个相邻的蓄电池单格电池之间的绝热层。
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