[发明专利]耐海洋环境腐蚀的钢轨有效
| 申请号： | 201410333429.2 | 申请日： | 2014-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN104060065A | 公开（公告）日： | 2014-09-24 |
| 发明（设计）人： | 韩振宇;邹明;郭华;李大东;贾济海;邓勇;王春建;袁俊;陈崇木 | 申请（专利权）人： | 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 |
| 主分类号： | C21D8/00 | 分类号： | C21D8/00;C22C38/46 |
| 代理公司： | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人： | 柯海军;武森涛 |
| 地址： | 617000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种钢轨材料，具体涉及耐海洋环境腐蚀的钢轨。本发明解决的技术问题是提供耐海洋环境腐蚀的钢轨，采用如下热处理方法制备得到：将热轧后处于奥氏体相区的钢轨进行加速冷却，冷却速度为2～5℃/s，直到轨头踏面温度降至480℃以下时，停止加速冷却，空冷至室温，得到钢轨成品；所述钢轨成品的显微组织为由片状铁素体和其间交替分布的渗碳体组成的珠光体，珠光体片间距不超过120nm，钢轨成品的抗拉强度≥1200MPa，延伸率≥10％。本发明钢轨耐海洋环境腐蚀，在海洋环境中腐蚀速率低于同等条件下碳素及普通微合金化钢轨的1/2，适宜于沿海地区大运量、轴重高的重载铁路应用。 | ||
| 搜索关键词： | 海洋环境 腐蚀 钢轨 | ||
【主权项】：
耐海洋环境腐蚀的钢轨，其特征在于采用如下热处理方法制备得到：将热轧后处于奥氏体相区的钢轨进行加速冷却，冷却速度为2～5℃/s，直到轨头踏面温度降至480℃以下时，停止加速冷却，空冷至室温，得到钢轨成品；所述钢轨成品的显微组织为由片状铁素体和其间交替分布的渗碳体组成的珠光体，珠光体片间距不超过120nm，钢轨成品的抗拉强度≥1200MPa，延伸率≥10％。
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