[发明专利]一种城市道路上下游交叉口潮汐车道及其设计方法有效

专利信息
申请号: 201410329136.7 申请日: 2014-07-11
公开(公告)号: CN104074112A 公开(公告)日: 2014-10-01
发明(设计)人: 徐良杰;余金林;赵欣;赵玮;刘启远 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: E01C1/00 分类号: E01C1/00;E01F9/08
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 胡琳萍
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明为解决在城市道路的交叉口处,交叉口和潮汐车道缺乏合理衔接和一体化设计,导致设置潮汐车道后,上下游交叉口延误增加的问题,提供一种城市道路上下游交叉口潮汐车道及其设计方法,将潮汐车道的设计与交叉口进口道拓宽设计相结合,通过设置物理隔离设施、在物理隔离设施上设置交通警示标志和信号灯,施画展宽段渐变段标识线、潮汐车道入口纵向标识线、施画潮汐车道标识线等措施,实现路段内潮汐车道的合理安全设置,同时增加上下游交叉口进口道通行能力。本方法不涉及大规模道路基础设施,投资少,施工易,见效快,占用道路资源少,能够较好地实现潮汐车道功能并且提高交叉口进口道通行能力。
搜索关键词: 一种 城市道路 下游 交叉口 潮汐 车道 及其 设计 方法
【主权项】:
一种城市道路上下游交叉口潮汐车道设计方法,其特征在于,包括以下步骤:从上下游交叉口的停车线起,在行车方向右侧的车道分界线上设置物理隔离设施;在所述物理隔离设施上设置交通警示标志和信号灯;从所述物理隔离设施的结束点起,施画展宽段渐变段标识线,从所述展宽段渐变段标识线的结束点起施画潮汐车道标识线;从所述物理隔离设施的结束点起,在行车方向右侧的车道分界线上,施画潮汐车道入口纵向标识线,从所述潮汐车道入口纵向标识线的结束点起施画潮汐车道标识线。
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