[发明专利]船模四自由度旋臂试验装置及方法有效
申请号: | 201410326819.7 | 申请日: | 2014-07-09 |
公开(公告)号: | CN104085500A | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 赵桥生;吴宝山;杜茉;冯骏;王英杰 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七○二研究所 |
主分类号: | B63B9/02 | 分类号: | B63B9/02 |
代理公司: | 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聂汉钦 |
地址: | 214082 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 船模四自由度旋臂试验装置,包括可回转旋臂、旋臂与船模之间的测量机构,测量机构包括与旋臂拖车固接的中间座,升沉杆穿过中间座并可上下滑动,升沉杆下端底板上装有直线位移传感器,底板上端通过钢丝绳连接有配重;底板下端连接有四分量测力传感器,四分量测力传感器与纵摇座固接,纵摇座可转动设有与旋转电位器连接的纵摇轴,纵摇轴与中框固接,中框连接有横倾角调节机构。本发明还提供了通过五种试验工况下的旋臂试验测量纵向、横向、横摇、艏摇上的水动力,并进而通过相应的操纵运动方程求取水动力导数的试验方法。本发明能够实现船模纵倾角、升沉位移以及船模在四个运动方向上的水动力测量,能够预报船舶在所述四个运动方向上的操纵性能。 | ||
搜索关键词: | 船模 自由度 试验装置 方法 | ||
【主权项】:
船模四自由度旋臂试验装置,包括可回转的旋臂(1),旋臂(1)一端连接在水池中的立柱(2)上,另一端通过连接支杆(3)与拖车及漂角调节机构(4)连接,拖车及漂角调节机构(4)与船模(6)之间连接有测量机构(5),其特征在于:所述测量机构(5)包括与拖车及漂角调节机构(4)固接的中间座(502),升沉杆(503)穿过中间座(502)并可上下滑动,升沉杆(503)的下端与底板(504)固接,底板(504)上装有直线位移传感器(501),底板(504)上端与钢丝绳(505)连接,钢丝绳(505)另一端绕过滑轮(506)后与配重杆(507)连接,配重杆(507)套设在导向座(508)内,配重杆(507)的下端固设有托盘(509),托盘(509)用于放置配重(510),滑轮(506)通过轴承装置装在安装座(511)上,导向座(508)与安装座(511)固接;底板(504)下端与连接杆(512)连接,连接杆(512)与四分量测力传感器(513)固接,四分量测力传感器(513)另一端与纵摇座(514)固接,纵摇座(514)上通过轴承装置装有纵摇轴(515),纵摇轴(515)一端与旋转电位器(516)连接,纵摇轴(515)上固装有中框(517),中框(517)的两端分别与横摇固定座(518)固接,横摇固定座(518)上固接有横摇角度盘(519),横摇固定座(518)下端固接有模型底座(520),模型底座(520)与船模连接。
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