[发明专利]一种地轨行车

摘要

本发明公开了一种地轨行车，涉及运输机械领域。一种地轨行车，包括地轨和行车，所述地轨包括两道相互平行嵌于地面的轨道，所述轨道的两端分别设置限位挡板，轨道的两端分别设置位于轨道之间的滑触轨；所述行车包括行车本体，行车本体的底部边缘设置滚动轮，滚动轮与地轨镶嵌结合；所述行车底部的两端对应滑触轨的部位分别设置制动装置。本发明所要解决的技术问题是提供一种自动安全行驶的地轨行车。

主权项

一种地轨行车，包括地轨和行车，其特征在于：所述地轨包括两道相互平行嵌于地面的轨道(1)，所述轨道(1)的两端分别设置限位挡板(6)，轨道(1)的两端分别设置位于轨道(1)之间的滑触轨(2)；所述行车包括行车本体(3)，行车本体（3）的底部边缘设置滚动轮(4)，滚动轮(4)与地轨镶嵌结合；所述行车底部的两端对应滑触轨(2)的部位分别设置制动装置；所述制动装置包括设置于行车底部与行车本体(3)的底部垂直的感应杆(5)和与滑触轨(2)平行设置的制动杆，所述感应杆(5)上设置控制装置(7)，控制装置(7)连接制动杆；所述控制装置(7)包括设置在两平行的轨道(1)间的变压器(8)，变压器(8)的一端分别连接急停开关SA(9)的一端、正向启动开关SB2(10)和反向启动开关SB3(11)，另一端分别连接正向继电器KM1(12)和反向继电器KM2(13)；所述急停开关SA(9)的另一端连接在正向继电器KM1(12)和反向继电器KM2(13)的并联端；行程开关SQ1(14)和正向启动开关SB2(10)均与正向继电器KM1(12)连接，行程开关SQ2(15)和反向启动开关SB3(11)均与反向继电器KM2(13)连接；所述正向继电器KM1(12)与反向继电器KM2(13)互锁连接，再并接主电路(16)。