[发明专利]一种车轮横向固定夹具有效
申请号: | 201410167003.4 | 申请日: | 2014-04-24 |
公开(公告)号: | CN103954457A | 公开(公告)日: | 2014-07-30 |
发明(设计)人: | 杨文涛;赵又群;李波;张明杰 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G01M17/013 | 分类号: | G01M17/013 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种车轮横向固定夹具,属于夹具结构。测试用轮胎轮胎放置于基座(1)上,通过一个夹持装置固定端(5)和夹持装置移动端(3)进行固定,该夹具的横向位移和固定由液压回路控制,通过手动泵(4)对夹具夹持距离和加持力大小进行控制。液压回路主要由油箱(6)、手动泵(11)、电磁换向阀(9)、溢流阀(14)和液压缸(12)组成,电磁换向阀(9)控制液压缸(12)的运动方向,压力表(13)用于显示工作压力的大小,在系统压力超过规定工作压力时溢流阀(14)起到泄压,保护液压元件的作用。本发明结构简单,可以测量在竖直方向上不同载荷下车轮的横向受力情况,具有较大的实用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 车轮 横向 固定 夹具 | ||
【主权项】:
一种车轮横向固定夹具,其特征在于,包含基座(1)、第一连接板、第二连接板、夹紧装置和液压回路模块:所述第一连接板垂直设置在基座(1)的一端上,所述第二连接板设置在基座(1)的另一端上;所述夹紧装置包含移动端(3)和固定端(5);所述液压回路模块包含单活塞液压缸(12),单活塞液压缸(12)的伸缩杆端部设有螺纹孔,夹紧装置的移动端(3)上设有与所述螺纹孔中的内螺纹相匹配的外螺纹,两者通过螺纹进行连接;所述单活塞液压缸(12)设置在第一连接板的顶端,所述固定端(5)对应地设置在第二连接板的顶端。
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