[发明专利]一种双锥面汽车同步器

摘要

本发明公开了一种双锥面汽车同步器，两相对的同步锥毂（1）之间设有间隙（2），在间隙（2）的外圈的同步器齿环（3）内设有同步器齿座（4），在同步器齿环（3）外套有同步滑套（5），同步锥毂（1）设置为浮动锥体，浮动锥体包括结合齿（6）和锥环（7），在结合齿（6）的端面分布有若干定位孔（8），锥环（7）上分布有若干定位爪（9），若干定位爪（9）与若干定位孔（8）相对应，在同步器齿环（3）两端面分别与两同步锥毂（1）相对，在同步器齿环（3）两端面上设有若干双锥面环形槽（14），若干双锥面环形槽（14）与若干定位爪（9）相对应，若干定位爪（9）由外向内依次插入若干定位孔（8）和双锥面环形槽（14）内。

主权项

一种双锥面汽车同步器，其特征是它设有两相对的同步锥毂（1），在两相对的同步锥毂（1）之间设有间隙（2），在间隙（2）的外圈设有同步器齿环（3），在同步器齿环（3）内设有同步器齿座（4），在同步器齿环（3）外套有同步滑套（5），所述的同步锥毂（1）设置为浮动锥体，所述的浮动锥体包括结合齿（6）和锥环（7），在结合齿（6）的端面分布有若干定位孔（8），所述的锥环（7）上分布有若干定位爪（9），若干定位爪（9）与若干定位孔（8）相对应，在同步器齿环（3）两端面分别与两同步锥毂（1）相对，在同步器齿环（3）两端面上设有若干双锥面环形槽（14），若干双锥面环形槽（14）与若干定位爪（9）相对应，若干定位爪（9）由外向内依次插入若干定位孔（8）和双锥面环形槽（14）内，所述的锥环（7）通过定位爪（9）插入定位孔（8）内与结合齿（6）为浮动连接，所述的同步滑套（5）与同步器齿环（3）之间通过花键连接，同步器齿环（3）的一部分与同步器齿座（4）的一部分之间为花键连接，所述的同步器齿座（4）另一部分边缘设有凹槽（10），在凹槽（10）与同步器齿环（3）的另一部分之间设有滚柱（11），滚柱（11）由支承座（12）支承，在支承座（12）上套有弹簧（13），弹簧（13）位于凹槽（10）内，换挡时同步器齿座（4）带动同步器齿环（3）转动，同步滑套（5）在同步器齿环（3）上沿轴向左右移动，所述的若干双锥面环形槽（14）分为两组，其中一组的双锥面环形槽（14）内设置为内锥面Ⅰ（15），另一组的双锥面环形槽（14）设置为外锥面Ⅰ（16），若干定位爪（9）分为两组，其中一组的定位爪（9）上设有外锥面Ⅱ，另一组定位爪（9）上设有内锥面Ⅱ，设有内锥面Ⅱ的定位爪（9）插入到设有外锥面Ⅰ（16）的双锥面环形槽（14）内，设有外锥面的定位爪（9）插入到设有内锥面Ⅰ（15）的双锥面环形槽（14）内。