[发明专利]用于双平面集成排气歧管的双路径SAIR有效

专利信息
申请号: 201410051047.0 申请日: 2014-02-14
公开(公告)号: CN103993945B 公开(公告)日: 2018-01-26
发明(设计)人: A.W.海曼;K.M.伊斯曼;R.S.麦卡尔平 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F01N13/08 分类号: F01N13/08
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 李涛,傅永霄
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 示出和描述了一种二次空气喷射或SAIR系统,其包括部分地由形成于气缸缸体的盖安装表面中的下沟道限定出的第一空气喷射路径、和部分地由形成于缸体安装表面中的第二沟道限定出的第二空气喷射路径。气缸盖垫被使用来分离并密封第一沟道与第二沟道。第一和第二空气喷射路径彼此分离和隔离,使得二次空气可以被选择性地引入穿过第一空气喷射路径到第一排气腿中,并独立于第一空气喷射路径被选择性引入穿过第二喷射路径到第二排气腿中。
搜索关键词: 用于 平面 集成 排气 歧管 路径 sair
【主权项】:
一种二次空气喷射系统,用于这样一种类型的内燃发动机,其具有:具有多个气缸的气缸缸体;气缸盖,其牢固地紧固至气缸缸体,且在形成于气缸缸体上的盖安装表面与形成于气缸盖上的缸体安装表面之间设置有盖垫;和集成排气歧管,其包括第一排气腿和第二排气腿,所述第一排气腿具有穿过其中形成的第一通路,用以提供从形成于所述气缸盖中的第一排气口到第一出口的流体连通,所述第二排气腿具有穿过其中形成的第二通路,用以提供从形成于所述气缸盖中的第二排气口到第二出口的流体连通,所述二次空气喷射系统包括:第一空气喷射路径,其用于将空气选择性地引入到第一排气腿中,所述第一空气喷射路径具有:第一供应通道,其提供通向形成于气缸缸体的盖安装表面中的第一沟道的流体连通;和第一流道,其形成于所述集成排气歧管中,并提供从第一沟道到第一排气腿的流体连通;和第二空气喷射路径,其用于将空气选择性地引入到第二排气腿中,所述第二空气喷射路径具有:第二供应通道,其与形成于缸体安装表面中的第二沟道处于流体连通;和第二流道,其形成于所述集成排气歧管中,并提供从第二沟道到第二排气腿的流体连通,所述第二沟道与所述第一沟道隔离;其中,二次空气被喷射到第一排气腿中,独立于被喷射到第二排气腿中的二次空气。
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