[发明专利]车辆用制动装置

摘要

在具有无效踩踏区域的车辆用制动装置中，即使设置有踏板反作用力产生用的弹性体，也能够进一步允许输入杆的向垂直于轴线的方向的位移。车辆用制动装置在驾驶员的制动踏板操作中具有无效踩踏区域。具有踏板施力部，其在所述制动踏板(8a)的踩踏操作位置至少为所述无效踩踏区域的情况下，对与制动踏板的踩踏操作相连动地进行进退的输入杆(35)向制动踏板返回方向施力。踏板施力部具有弹性体(82)，该弹性体(82)的一端部安装于所述输入杆(35)、另一端部安装于车身侧构件(31)，用于向输入杆(35)施加制动踏板返回方向的弹力。

主权项

一种车辆用制动装置，其特征在于，其具有：制动踏板；踏板臂，所述制动踏板设置于该踏板臂，并且该踏板臂被支承为能够相对于车身侧构件转动；输入杆，其与所述踏板臂相连结并且与所述制动踏板的踩踏操作相连动地进退；主缸，其借助增力装置来传递所述输入杆的进退；无效踩踏机构，其在制动踏板的踩踏操作位置为预先设定的无效踩踏区域的情况下，处于使主缸的至少1个液压室与储液箱相连通的状态；踏板后退抑制机构，其在向所述踏板臂的车身侧构件的支承部分输入设定荷重以上的车辆前后方向的冲击时，抑制所述制动踏板向车辆前后方向的后方移动；踏板施力部，其在所述制动踏板的踩踏操作位置至少为所述无效踩踏区域的情况下，对所述输入杆向制动踏板返回方向施力，所述踏板施力部具有弹性体，该弹性体的一端部安装于所述输入杆，同时另一端部安装于车身侧构件，该弹性体向所述输入杆施加制动踏板返回方向的弹力。