[发明专利]用于轨道车辆的诊断方法有效
申请号: | 201380048594.7 | 申请日: | 2013-08-23 |
公开(公告)号: | CN104718121B | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 埃哈德·菲舍尔;托马斯·米勒;弗兰克·波普;迪尔克·蓬施泰因;克里斯蒂安·舒尔策;埃克哈德·滕辛 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00;G01M17/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 丁永凡,李德山 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及用于一个或多个轨道车辆的诊断的一种方法和一种系统,所述轨道车辆分别包括用于检测至少一个测量变量的测量值的至少一个测量装置,所述方法包括下述步骤‑借助于至少一个轨道车辆的至少一个测量装置检测测量值;‑将测量值从轨道车辆传输到设置在线路侧的控制中心;‑在控制中心中借助于预设的算法评估测量值;以及‑提供评估的结果用于输出。 | ||
搜索关键词: | 用于 轨道 车辆 诊断 方法 | ||
【主权项】:
一种用于轨道车辆的诊断方法,所述轨道车辆分别包括用于检测至少一个测量变量的测量值的至少一个测量装置和至少一组相同构造的车辆部件,其特征在于,所述方法包括下述步骤:‑借助于至少一个轨道车辆的至少一个所述测量装置检测测量值;‑将所述测量值从所述轨道车辆传输到设置在线路侧的控制中心;‑在所述控制中心中借助于预设的算法评估所述测量值;以及‑提供所述评估的至少一个结果用于输出,其中‑在控制中心中借助于预设的算法评估所述轨道车辆的测量值因此直接根据与所述轨道车辆无关地借助于与所述轨道车辆无关的测量装置检测的其他测量值进行,以及其中所述预设的算法适于所述测量值的趋势分析以预测测量值是否超过阈值,以及所述相同构造的车辆部件的所述测量值在所述控制中心中相互比较。
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