[发明专利]涡轮压缩机以及涡轮冷冻机有效

专利信息
申请号: 201380044396.3 申请日: 2013-08-27
公开(公告)号: CN104541064A 公开(公告)日: 2015-04-22
发明(设计)人: 小田兼太郎;吉永诚一郎;佐久间信义 申请(专利权)人: 株式会社IHI
主分类号: F04D29/063 分类号: F04D29/063;F04D29/70;F25B1/053
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 严志军;李婷
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 涡轮压缩机(5)具有从齿轮单元容纳空间(S4)朝IGV容纳空间使气体流通的均压管、以及设于齿轮单元容纳空间(S4),分离气体所包含的润滑油的油分离装置(41),油分离装置(41)具有连通于均压管的吸引导管(42),吸引导管(42)具备离心分离部(50a、50b),离心分离部(50a、50b)具备:第一除雾器(52a、52b);第二除雾器(53a、53b),其关于吸引方向与第一除雾器(52a、52b)相比设于下游侧;以及弯曲路径(54a、54b),其设于第一除雾器(52a、52b)与第二除雾器(53a、53b)之间。
搜索关键词: 涡轮 压缩机 以及 冷冻机
【主权项】:
一种涡轮压缩机,具有:压缩级,其具备旋转的叶轮;框体,其具有第一空间以及气氛压力比所述第一空间低的第二空间,所述第一空间容纳润滑油并且容纳对所述叶轮传递旋转力的齿轮部件;均压管,其使气体从所述第一空间朝所述第二空间流通;以及油分离装置,其设于所述第一空间,分离所述气体所包含的所述润滑油,所述油分离装置具有连通于所述均压管的吸引路径,所述吸引路径具有离心分离部,所述离心分离部具备第一除雾器、关于吸引方向与所述第一除雾器相比设于下游侧的第二除雾器、以及设于所述第一除雾器与所述第二除雾器之间的弯曲路径。
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