[发明专利]列车车轮的检测方法与检测装置有效
申请号: | 201380035904.1 | 申请日: | 2013-07-02 |
公开(公告)号: | CN104583749B | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 卡米洛·德拉里瓦 | 申请(专利权)人: | 黑根沙伊特-MFD有限公司及两合公司 |
主分类号: | G01M17/10 | 分类号: | G01M17/10;B61K9/12;G01N27/82 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 张天舒;张杰 |
地址: | 德国埃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种针对由使用引起的磨损和/或材料缺损而对列车车轮进行检测的方法与装置。本发明的目的在于,就此提供一种技术解决方案,用于可以在短时间内检测不同设计的列车车轮。特别是实现在列车行驶运行中对其进行检测,对整个列车的检测结果可以在行驶期间通过相应的检测设备生成。这一目的可以通过以下方法达到,使行驶中的列车轮对穿过限定空间的磁场,这个磁场通过相应列车所行驶的轨道耦合。为此投入使用一个装置,此装置在轨道(2;3)之间设置电磁铁(4;5),在此电磁铁上同时还设置有测量线圈,以用来记录磁通量的变化。 | ||
搜索关键词: | 列车车轮 电磁铁 检测 行驶 列车 磁场 检测结果 检测设备 检测装置 限定空间 行驶期间 耦合 磁通量 轨道 缺损 磨损 车轮 测量 穿过 记录 | ||
【主权项】:
1.一种针对使用引起的磨损和/或材料缺损对列车车轮进行检测的方法,其中,在列车的行驶运动期间,对装在轨道车辆上的列车车轮进行检测,其特征在于,转动中的列车轮对穿过限定空间内的磁场,所述磁场通过相应列车所行驶的轨道耦合,其中,在这个轨道路段上的左侧轨道(2)与右侧轨道(3)之间设置有电磁铁。
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