[发明专利]用于在车对车通信时识别车辆的方法有效
申请号: | 201380010846.7 | 申请日: | 2013-02-01 |
公开(公告)号: | CN104137164A | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | A·西格尔;H·罗斯勒 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司;大众股份公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/0965;G06K9/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于在车对车通信时识别第一车辆的方法,包括以下步骤:通过至少一个第一车辆发送车辆数据(S10);通过第二车辆(10)接收被发送的车辆数据(S12);根据借助于第二车辆(10)的环境传感器(14)检测到的环境数据检测至少一个第一车辆(S14);以及根据车辆数据和环境数据借助于第二车辆(10)识别至少一个第一车辆(S16),其中,车辆数据包括涉及至少一个第一车辆的、从外部可获取的光学特性的至少一个信息,以及为了识别至少一个第一车辆,由第二车辆(10)根据环境数据检查所述至少一个第一车辆的、从外部可获取的光学特性。 | ||
搜索关键词: | 用于 通信 识别 车辆 方法 | ||
【主权项】:
一种用于在车对车通信时识别第一车辆的方法,包括以下步骤:‑通过至少一个第一车辆发送车辆数据(S10);‑通过第二车辆(10)接收被发送的车辆数据(S12);‑根据借助于所述第二车辆(10)的环境传感器(14)检测到的环境数据检测至少一个第一车辆(S14);以及‑根据车辆数据和环境数据借助于第二车辆(10)识别至少一个第一车辆(S16),其特征在于,‑所述车辆数据包括涉及至少一个第一车辆的、从外部可获取的光学特性的至少一个信息,以及‑为了识别至少一个第一车辆,由第二车辆(10)根据环境数据检查所述至少一个第一车辆的、从外部可获取的光学特性。
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