[实用新型]一种闭门器有效
申请号: | 201320871763.4 | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN203626483U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 张晓冬 | 申请(专利权)人: | 陕西中航气弹簧有限责任公司 |
主分类号: | E05F3/02 | 分类号: | E05F3/02;E05F3/20;E05F3/22 |
代理公司: | 西安亿诺专利代理有限公司 61220 | 代理人: | 熊雁 |
地址: | 710075 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型一种闭门器,属于带有液压活塞闸的翼扇调节装置的技术领域,尤其是指闭合门的闭门器。本实用新型所述一种闭门器包括一个一端开口,一端封闭的气缸,气缸开口端滑动套接了圆柱体状的活塞杆,活塞杆与气缸之间气密相连,气缸封闭端开设有阻尼孔,阻尼孔装有与之匹配的调节螺钉,调节螺钉前端为一楔形斜面;活塞杆位于气缸内的一端为杆头,气缸内设有弹簧,弹簧的一端与活塞杆的杆头连接,另一端与气缸开口端相连,并且弹簧未受外力时的轴向长度与气缸从开口端到封闭端的长度相等。本实用新型所述一种闭门器,由于在气缸一端设置有阻尼孔,调节螺钉改变阻尼孔的大小,从而改变阻尼力,阻尼力的方向与弹簧弹力相反,影响关门的快慢速度。 | ||
搜索关键词: | 一种 闭门 | ||
【主权项】:
一种闭门器,其特征在于:包括一个一端开口,一端封闭的气缸,气缸开口端滑动套接了圆柱体状的活塞杆,活塞杆与气缸之间气密相连,气缸封闭端开设有阻尼孔,阻尼孔装有与之匹配的调节螺钉,调节螺钉伸入阻尼孔处为一楔形斜面;活塞杆位于气缸内的一端为杆头,气缸内还设有弹簧,弹簧的一端与活塞杆的杆头连接,另一端与气缸开口端相连,并且弹簧未受外力时的轴向长度与气缸从开口端到封闭端的长度相等。
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