[实用新型]一种纯电动汽车热泵空调系统有效
申请号: | 201320868663.6 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN203671991U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 吴兵兵;夏顺礼;张彦辉;程剑峰;张腾 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F25B29/00 | 分类号: | F25B29/00;F25B49/02;B60H1/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海莲 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种纯电动汽车热泵空调系统,其第一管路的一端连接四通换向阀的第一管口,另一端通过压缩机连接第二管口,第三管口通过第二管路顺次地经冷凝器总成中的冷凝器、第一双向膨胀阀和空调主机内的主蒸发器连接第四管口;控制单元分别与压缩机、四通换向阀、冷凝器总成中的风机和空调主机内的鼓风机电连接;系统还包括用于对冷凝器的外表面进行加热的、与控制单元电连接的第一PTC加热器,从而在环境温度较低时,第一PTC加热器能够对对冷凝器外表面加热,使得在冷凝器内的热交换更彻底,提高了热泵空调系统的制热能力;同时由于第一PTC加热器工作时所需的功率不高,因此具有显著的节能功效。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 空调 系统 | ||
【主权项】:
一种纯电动汽车热泵空调系统,包括控制单元、压缩机、冷凝器总成、第一双向膨胀阀、空调主机、第一管路、第二管路和具有第一管口、第二管口、第三管口和第四管口的四通换向阀;所述第一管路的一端连接所述第一管口,另一端通过所述压缩机连接所述第二管口,所述第三管口通过所述第二管路顺次地经所述冷凝器总成中的冷凝器、第一双向膨胀阀和所述空调主机内的主蒸发器连接所述第四管口;所述控制单元分别与压缩机、四通换向阀、冷凝器总成中的风机和空调主机内的鼓风机电连接;其特征在于,所述热泵空调系统还包括用于对所述冷凝器的外表面进行加热的第一PTC加热器,所述第一PTC加热器与所述控制单元通讯连接。
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