[实用新型]暖风机主壳结构及用于高、低配车的两种壳体总成有效
申请号: | 201320868660.2 | 申请日: | 2013-12-24 |
公开(公告)号: | CN203651394U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 倪庆儒;陶建川;李成;樊慧彬 | 申请(专利权)人: | 天津三电汽车空调有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 刘英梅 |
地址: | 300385 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 暖风机主壳结构,包括左、右壳体,两壳体扣合后,在顶部形成安装口,沿安装口的一周设有密封槽或筋,安装口上在两壳体的后侧壁位于结合面的部位设有下凹部;两壳体的后侧壁上对称设有密封槽或筋。用于低配车的暖风机壳体总成,包括上述主壳结构;包括安装于主壳安装口的前吹头风口壳体A,其上端设有数个前吹头风口A,其与主壳安装口的下凹部配合部位设有挡风板。用于高配车的暖风机壳体总成,包括上述主壳结构;包括安装于主壳安装口的前吹头风口壳体B,其上端设有数个前吹头风口B,其与主壳安装口的下凹部配合部位设有后吹头风口及导风板;包括后吹头风道壳体。上述暖风机主壳结构,实现了对同一车型的高、低配车的主壳部分的共用,大幅度降低了模具费用和制造成本。 | ||
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【主权项】:
一种暖风机主壳结构,包括扣合连接的左壳体和右壳体,其特征在于:两壳体扣合后,在顶部形成闭合的安装口,沿安装口的一周设有密封槽或密封筋,安装口上在两壳体的后侧壁位于结合面的部位设有下凹部;两壳体的后侧壁上在结合面的两侧对称设有密封槽或密封筋,两侧密封槽或密封筋的下端在两壳体的结合面处连通,两侧密封槽或密封筋的上端分别延伸至安装口下凹部的两侧边上。
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