[实用新型]一种汽车前组合大灯的反射镜组装机有效
申请号: | 201320857250.8 | 申请日: | 2013-12-24 |
公开(公告)号: | CN203636344U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 秦岳 | 申请(专利权)人: | 江苏秦龙车灯有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06;B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212322 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种汽车前组合大灯的反射镜组装机,由上模(1)、下模(2)、机架(3)和气缸(4)组成,上模(1)通过两个气缸(4)固定在机架(3)上,并随着气缸(4)的活塞作上下运动,下模(2)直接固定在机架(3)上,其特征在于:所述的上模(1)的四只压杆(5)将反射镜半成品轻压在灯壳上时,下模(2)的两组旋杆分别完成反射镜固定和调光两道工序。本实用新型能一次性完成反射镜固定和调光两道工序,不仅工作效率大大提高,而且由于采用驱动电机精确控制旋杆,使产品精度高,质量稳定。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 组合 大灯 反射 组装 | ||
【主权项】:
一种汽车前组合大灯的反射镜组装机,由上模(1)、下模(2)、机架(3)和气缸(4)组成,上模(1)通过两个气缸(4)固定在机架(3)上,并随着气缸(4)的活塞作上下运动,下模(2)直接固定在机架(3)上,上模(1)内有四只压杆(5),用于将反射镜半成品轻压在灯壳内;下模(2)内有一组定位块(6)和两组旋杆,定位块(6)用于将灯壳放置于下模(2)时的精确定位,两组旋杆分别是旋紧球头螺丝的旋杆(7)和旋转调节螺丝的旋杆(8),其特征在于:所述的上模(1)的四只压杆(5)将反射镜半成品轻压在灯壳上时,旋紧球头螺丝的旋杆(7)受到设定的扭矩力后停止,旋转调节螺丝的旋杆(8)精确旋转设定的圈数后停止,下模(2)的两组旋杆分别完成反射镜固定和调光两道工序。
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