[实用新型]开窗器简易限位装置有效
| 申请号： | 201320836719.X | 申请日： | 2013-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN203654971U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 刘靖东;刘靖西 | 申请（专利权）人： | 苏州戈顿自动化设备有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/00 | 分类号： | E05F15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215100 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及开窗器简易限位装置，包括开窗器内壳、开窗器外壳、弹簧、限位钢柱，正常状态下，弹簧处于压缩状态，限位钢柱被开窗器外壳压进开窗器内壳上的凹槽内，当开窗器开到开窗器外壳上的通孔与开窗器内壳上的凹槽相对应时，限位钢柱在弹簧的作用下进入开窗器外壳上的通孔，限位钢柱进入开窗器外壳上通孔的部分大于限位钢柱顶端弧形部分，因此限位钢柱会有部分留在开窗器内壳上的凹槽内，从而锁死。本实用新型结构简单，成本低廉，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 开窗 简易 限位 装置 | ||
【主权项】：
开窗器简易限位装置，包括开窗器内壳、开窗器外壳、弹簧、限位钢柱，其特征在于开窗器内壳外层部分设置在开窗器外壳内，开窗器内壳下端两侧设置有凹槽，凹槽上固定有弹簧，弹簧上端固定有限位钢柱，开窗器外壳上端两侧设置有通孔。
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- 本实用新型涉及一种升降器驱动部总成，属于汽车玻璃升降器的部件。卷线轮与卷轮座通过销轴转动连接，钢丝绳绕接在卷线轮上，弹簧套接在套管帽上，该钢丝绳与套管帽穿接，套管帽与该卷轮座插接，其特征在于：该套管帽的外管壁为长方形，该卷轮座与该套管帽的接触内壁为与该套管帽的外管壁相配合的长方形，该套管帽的内管壁朝向卷线轮的出口为长方形、且出口宽度L1与该钢丝绳的直径相等。优点是结构新颖，消除由于钢丝绳摆动而产生的异响，有效避免钢丝绳在卷绕时与套管帽内壁的刮蹭干涉，延长升降器产品的使用寿命。
- 天窗设备的驱动组件-201420397116.9
- 李燕 - 李燕
- 2014-07-18 - 2014-11-26 - E05F15/00
- 一种天窗设备的驱动组件，包括：主体，小齿轮，中心轴，链轮和钢板。在主体上安装中心轴，中心轴上安装小齿轮，链轮通过中心轴与小齿轮相连，链轮的上方用钢板做固定，钢板的固定可使得齿轮和链轮在运作的时候，不会发生偏移。
- 专利分类
