[实用新型]挂车闭式行走液压系统有效
| 申请号： | 201320829528.0 | 申请日： | 2013-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN203637572U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 郭忠厚;董云峰;霍智杰;王庆辉 | 申请（专利权）人： | 大连浦州航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/14 | 分类号： | B60K17/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 116036 辽宁省大连*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型属于一种挂车闭式行走液压系统，包括液压油箱（1）、闭式油泵（6）、补油泵（7）和液压马达（14），其特征在于闭式油泵（6）与补油泵（7）用管路连通，闭式油泵（6）分别与高压溢流阀（9）、补油单向阀（10）、应急拖车开关阀（11）、系统冲洗阀（12）、液控换挡阀（15）和液压马达（14）用管路连通；补油泵（7）与滤油器（17）连通；滤油器（17）与补油溢流阀（13）、换挡电磁阀（16）、液控换挡阀（15）连通；闭式油泵（6）还与电液伺服阀（8）连通。该实用新型提高了整车的机动性、可靠性，行走起动平稳，具有很好的微动性能，动作灵活，不受环境、空间及尺寸等限制。 | ||
| 搜索关键词： | 挂车 行走 液压 系统 | ||
【主权项】：
一种挂车闭式行走液压系统，包括液压油箱（1）、闭式油泵（6）、补油泵（7）和液压马达（14），其特征在于闭式油泵（6）与补油泵（7）用管路连通，闭式油泵（6）分别与高压溢流阀（9）、补油单向阀（10）、应急拖车开关阀（11）、系统冲洗阀（12）、液控换挡阀（15）和两个液压马达（14）用管路连通；补油泵（7）与滤油器（17）连通；滤油器（17）与补油溢流阀（13）、换挡电磁阀（16）、液控换挡阀（15）连通；闭式油泵（6）还与电液伺服阀（8）连通。
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