[实用新型]一种基于时分频分复用技术的双向多义性路径识别系统有效

专利信息
申请号: 201320826037.0 申请日: 2013-12-13
公开(公告)号: CN203630824U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 花满春 申请(专利权)人: 花满春
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06;H04J4/00
代理公司: 杭州之江专利事务所(普通合伙) 33216 代理人: 张慧英
地址: 310053 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种高速公路联网收费多义性路径识别系统,特别涉及一种基于时分频分复用技术的双向多义性路径识别系统,该系统包括车载单元和路侧单元;其中路侧单元包含标识基站、中继基站和终端基站。本实用新型的有益效果在于:克服了频分复用技术带来的谐波信号淹没车载单元上传信号的缺点,克服了时分复用技术带来的标识成功率下降和车载单元功耗增加的缺点,克服了相邻基站同频干扰问题,实现了单、双向标识系统的相互兼容,保证了系统的高标识成功率和低功耗长寿命,达到了双向多义性路径标识系统的实用目的。
搜索关键词: 一种 基于 时分 频分复用 技术 双向 多义性 路径 识别 系统
【主权项】:
一种基于时分频分复用技术的双向多义性路径识别系统,其特征在于该系统包括车载单元和路侧单元,其中路侧单元包含标识基站、中继基站和终端基站;车载单元以固定的时间周期T1定时唤醒,在下行频率F1上快速搜寻路侧单元标识基站的路径标识信息;路侧单元标识基站以固定的时间周期T2,用下行频率F1连续发送一个特定时序的路径标识信息;中继基站工作在车载单元上行频率F2上,连续等待车载单元的上传信息;终端基站也工作在上行频率F2上,连续等待接收中继基站的下行确认信息。
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