[实用新型]车辆制动能量的收集与释放装置有效

专利信息
申请号: 201320815538.9 申请日: 2013-12-11
公开(公告)号: CN203637793U 公开(公告)日: 2014-06-11
发明(设计)人: 谢其君 申请(专利权)人: 上海市杨浦高级中学
主分类号: B60T1/10 分类号: B60T1/10
代理公司: 上海光华专利事务所 31219 代理人: 尹丽云
地址: 200092 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型提供一种车辆制动能量的收集与释放装置,包括:主动轴,与车辆的工作轴相连接;棘轮,通过第一单向轴承连接在主动轴上;棘轮制动部件,与车辆的油门联动;控制圈,通过一根控制杆与车辆的刹车装置连接并能在控制杆的带动下直线运动;外轮,位于控制圈内且与控制圈之间设有制动部件,外轮上设有中心孔;内轮,通过第二单向轴承支承在外轮的中心孔中,内轮的内圆周上设有内齿轮;小齿轮,固定安装在主动轴上且位于内齿轮的内部,小齿轮的外径小于内齿轮的内径;储能部件,连接在内轮与棘轮之间。该装置结构简单、成本低廉且应用范围广泛。
搜索关键词: 车辆 制动 能量 收集 释放 装置
【主权项】:
一种车辆制动能量的收集与释放装置,其特征在于,包括以下部件:主动轴(1),与车辆的工作轴相连接;棘轮(2),通过第一单向轴承(41)连接在所述主动轴(1)上;棘轮制动部件(3),与车辆的油门联动;控制圈(8),通过一根控制杆(91)与车辆的刹车装置连接并能在所述控制杆(91)的带动下直线运动;外轮(7),位于所述控制圈(8)内且与所述控制圈(8)之间设有制动部件(81),所述外轮(7)上设有中心孔;内轮(5),通过第二单向轴承(42)支承在所述外轮(7)的中心孔中,所述内轮(5)的内圆周上设有内齿轮(51);小齿轮(11),固定安装在所述主动轴(1)上且位于所述内齿轮(51)的内部,所述小齿轮(11)的外径小于所述内齿轮(51)的内径;储能部件(6),连接在所述内轮(5)与所述棘轮(2)之间。
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