[实用新型]动力电池组的均衡控制系统有效
申请号: | 201320807164.6 | 申请日: | 2013-12-09 |
公开(公告)号: | CN203707815U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 赵田丽;张君鸿;王忠民;潘国富;鲁连军;王野;孙江元;张胜 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种动力电池组的均衡控制系统,包括:均衡装置,包括分别用于对多个单体电池中每个单体电池进行均衡的多个单体电池均衡器,且均衡器与对应的单体电池并联构成单体电池充/放电回路;多个控制开关,一一对应地设置在每个单体电池充/放电回路中;用于根据开关控制指令控制多个控制开关开启和闭合的执行器,执行器分别与多个控制开关相连;控制器,与执行器相连,以在判断动力电池组达到单体电池平衡条件时向执行器发送开关控制指令。本实用新型的系统根据控制器和执行器的协调、互补,具有较高的均衡速率、可靠性和安全性,另外,该系统采用纯硬件结构作为执行器,因此,还具有极强抗干扰能力。 | ||
搜索关键词: | 动力 电池组 均衡 控制系统 | ||
【主权项】:
一种动力电池组的均衡控制系统,其特征在于,所述动力电池组包括串联的多个单体电池,所述动力电池组的均衡控制系统包括:均衡装置,所述均衡装置包括分别用于对所述多个单体电池中每个单体电池进行均衡的多个单体电池均衡器,所述均衡器与对应的单体电池并联构成单体电池充/放电回路;多个控制开关,所述多个控制开关一一对应地设置在每个单体电池充/放电回路中;用于根据开关控制指令控制所述多个控制开关开启和闭合的执行器,所述执行器分别与所述多个控制开关相连;控制器,所述控制器与所述执行器相连,以在判断所述动力电池组达到单体电池平衡开启条件时向所述执行器发送所述开关控制指令。
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