[实用新型]泥炭质软土地层地铁车站防水结构有效

专利信息
申请号: 201320765632.8 申请日: 2013-11-28
公开(公告)号: CN203583526U 公开(公告)日: 2014-05-07
发明(设计)人: 魏辉;李斌川;张永民;姚志义;李武祥;白杰;王晋国;薛小燕;杨军峰;杨延岗;刘广庆 申请(专利权)人: 中铁二十局集团第五工程有限公司
主分类号: E02D31/02 分类号: E02D31/02;E21D11/38
代理公司: 西安创知专利事务所 61213 代理人: 谭文琰
地址: 650200 云南省昆明市*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 实用新型公开了一种泥炭质软土地层地铁车站防水结构,包括布设在所施工地铁车站主体结构外侧的外包防水层,所施工地铁车站主体结构包括底板、侧墙、顶板和中板;底板、侧墙、中板和顶板均为由防水砼浇筑而成的钢筋混凝土结构;外包防水层包括布设在顶板上方的顶板防水层、布设在底板下方的底板防水层和布设在侧墙外侧的侧墙防水层;顶板防水层包括防水层一和平铺在防水层二上方的细石混凝土保护层一;侧墙防水层为防水层二;底板下方铺有一层混凝土垫层,底板防水层包括防水层三和平铺在防水层三上的细石混凝土保护层二。本实用新型结构简单、设计合理且施工方便、防水效果好,能有效保证泥炭质软土地层地铁车站的防水质量。
搜索关键词: 泥炭 土地 地铁 车站 防水 结构
【主权项】:
一种泥炭质软土地层地铁车站防水结构,其特征在于:包括布设在所施工地铁车站主体结构外侧的外包防水层,所施工地铁车站的主体结构包括底板(1)、两个分别布设在底板(1)左右两侧上方的侧墙(2)、位于底板(1)正上方的顶板(3)和布设在顶板(3)与底板(1)之间的中板(4),所述中板(4)的数量为一个或多个,多个所述中板(4)由上至下布设在顶板(3)与底板(1)之间,所述底板(1)、顶板(3)和中板(4)的左右两侧均与侧墙(2)连接为一体;所述底板(1)与位于其上方的中板(4)之间、顶板(3)与位于其下方的中板(4)之间以及上下相邻两个所述中板(4)之间均通过立柱(5)进行支撑;所述侧墙(2)外侧设置有地下连续墙(6);所述底板(1)、侧墙(2)、中板(4)和顶板(3)均为由防水砼浇筑而成的钢筋混凝土结构;所述外包防水层包括布设在顶板(3)上方的顶板防水层、布设在底板(1)下方的底板防水层和布设在侧墙(2)外侧的侧墙防水层;所述顶板防水层包括铺装在顶板(3)上方的防水层一和平铺在所述防水层二上方的细石混凝土保护层一(7);所述侧墙防水层为布设在侧墙(2)与其外侧地下连续墙(6)之间的防水层二;所述底板(1)下方铺有一层混凝土垫层(14),所述底板防水层布设在底板(1)与混凝土垫层(14)之间且其包括铺装在混凝土垫层(14)上的防水层三和平铺在所述防水层三上的细石混凝土保护层二(9);所述防水层一、所述防水层二和所述防水层三均为卷材防水层(8)或防水涂料涂层,所述防水层一和所述防水层三的左右两端之间均通过所述防水层二连接为一体。
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