[实用新型]拖曳绞车用缆绳恒张力液压控制回路有效
| 申请号： | 201320742230.6 | 申请日： | 2013-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN203582370U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 吴敬华;刘健;蒋梅玲;高燕 | 申请（专利权）人： | 无锡市海联舰船附件有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/50 | 分类号： | B66D1/50 |
| 代理公司： | 无锡大扬专利事务所(普通合伙) 32248 | 代理人： | 郭晟杰 |
| 地址： | 214191 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种拖曳绞车用缆绳恒张力液压控制回路。其特点是包括液压马达、第一换向阀、先导阀、第二换向阀、平衡阀、先导溢流阀和液压泵站，第一换向阀的A口通过平衡阀与液压马达的A口相连，第一换向阀的B口与液压马达的B口相连。先导溢流阀的一个油口与液压马达的A口连通，另一个油口与电磁铁连接后与液压泵站的T口连通。液压泵站的T口与液压马达的B口间有第一单向阀。先导溢流阀阀的另一个油口依次通过所述第二换向阀和先导阀与油箱连通。采用这种拖曳绞车用缆绳恒张力液压控制回路，可避免缆绳断裂、船舶受损和将船舶脱下海底、造成灾难性损失的情况发生。适用于拖曳绞车与被拖船舶间缆绳张紧力的控制。 | ||
| 搜索关键词： | 拖曳 绞车 缆绳 张力 液压 控制 回路 | ||
【主权项】：
拖曳绞车用缆绳恒张力液压控制回路，其特征在于包括与绞车卷同轴相连的液压马达（4）、第一换向阀（1）、先导阀（6）、第二换向阀（5）、平衡阀（2）、先导溢流阀（3）和液压泵站，所述平衡阀（2）的两个油口间并联有第二单向阀（8），所述第一换向阀（1）的A口通过所述平衡阀（2）与液压马达（4）的A口相连，所述第一换向阀（1）的B口直接与液压马达（4）的B口相连；所述先导溢流阀（3）处于液压马达（4）的A口与B口之间，其中：先导溢流阀（3）的一个油口与液压马达（4）的A口连通，另一个油口与电磁铁连接后与液压泵站的T口连通；液压泵站的T口与液压马达（4）的B口间有第一单向阀，第一单向阀的进口和出口分别与液压马达（4）的B口和液压泵站的T口连通；先导溢流阀阀（3）的另一个油口依次通过所述第二换向阀（5）和先导阀（6）与油箱连通。
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