[实用新型]大吨位防爆柴油叉车有效
| 申请号： | 201320740970.6 | 申请日： | 2013-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN203602326U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 沈泽红;刘毅松 | 申请（专利权）人： | 长沙湘普防爆车辆有限公司 |
| 主分类号： | B66F17/00 | 分类号： | B66F17/00;B66F9/075;F02M25/07 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 何为;李宇 |
| 地址： | 410100 湖南省长沙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种大吨位防爆柴油叉车，包括车架（2），该车架的中间部位设有护顶架（12），护顶架（12）内的中间位置设有驾驶员座椅（11），驾驶员座椅（11）的前方设有驾驶操作系统（8），该护顶架上安装有防爆照明系统（10）；防爆柴油机（5）安装在驾驶员座椅的下方，该防爆柴油机通过驱动装置（7）与防爆行走系统（1）相连接；防爆工作系统（9）设于该车架的前面，该车架的后部装有配重用的平衡重（14）；该防爆柴油机是在现有的废气涡轮增压进气柴油机的基础上，采用防爆进气系统（4）、防爆排气系统（13）、防爆冷却系统及防爆起动系统（3）而形成的。本实用新型能适应大吨位且防爆的工况需要，且能室内、外的防爆区或非防爆区运行。 | ||
| 搜索关键词： | 吨位 防爆 柴油 叉车 | ||
【主权项】：
一种大吨位防爆柴油叉车，包括车架（2），该车架（2）的中间部位设有护顶架（12），护顶架（12）内的中间位置设有驾驶员座椅（11），驾驶员座椅（11）的前方设有驾驶操作系统（8），其特征在于，该护顶架（12）上安装有防爆照明系统（10）；防爆柴油机（5）安装在驾驶员座椅的下方，该防爆柴油机通过驱动装置（7）与防爆行走系统（1）相连接；防爆工作系统（9）设于该车架的前面，该车架的后部装有配重用的平衡重（14）；该防爆柴油机（5）是在现有的废气涡轮增压进气柴油机的基础上，采用防爆进气系统（4）、防爆排气系统（13）、防爆冷却系统及防爆起动系统（3）而形成的。
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