[实用新型]一种新型空气发动机有效
申请号: | 201320728563.3 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN203570431U | 公开(公告)日: | 2014-04-30 |
发明(设计)人: | 曹凤红;张勇;王世庆;宋黎 | 申请(专利权)人: | 核工业西南物理研究院;成都理工大学工程技术学院 |
主分类号: | F02C1/00 | 分类号: | F02C1/00 |
代理公司: | 核工业专利中心 11007 | 代理人: | 高尚梅 |
地址: | 610041 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型属于一种新型汽车发动机,具体涉及一种以压缩空气作为动力的空气发动机。它包括发电机、飞轮、发动机主机、泵体,发动机主机上设有泵体和飞轮,飞轮通过三角皮带带动发电机,还包括涡轮盘组件,涡轮盘组件设在发动机主机内,涡轮盘组件包括涡盘、直轴和隔离组件,直轴穿过涡盘和隔离组件,直轴上设有直轴平衡销和直销轴和主机排气孔,涡轮盘组件外套有套筒,套筒上部还设置有加热室,加热室内设有加热管、高压空气管和加热网。其优点是,它以压缩成液态的干燥空气作为燃料,推动发动机做功,提供汽车所需动力,真正做到零排放,从而不仅能解决能源问题,而且还能解决城市严重污染问题。且结构简单,可根据汽车动力要求设计成各种形状。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 空气 发动机 | ||
【主权项】:
一种新型空气发动机,其特征在于:它包括发电机(1)、飞轮(2)、发动机主机(3)、泵体(4),发动机主机(3)上设有泵体(4)和飞轮(2),飞轮(2)通过三角皮带(19)带动发电机(1),还包括涡轮盘组件,涡轮盘组件设在发动机主机(1)内,涡轮盘组件包括涡盘(5)、直轴(6)和隔离组件(7),直轴(6)穿过涡盘(5)和隔离组件(7),直轴(6)上设有直轴平衡销(15)和直销轴(16)和主机排气孔(17),涡轮盘组件外套有套筒(12),套筒(12)上部还设置有加热室(8),加热室(8)内设有加热管(9)、高压空气管(10)和加热网(11)。
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