[实用新型]一种高效大扭矩电动车轮毂电机结构有效
| 申请号： | 201320720117.8 | 申请日： | 2013-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN203607938U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 严安照 | 申请（专利权）人： | 浙江旺得福车业有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/16 | 分类号： | H02K1/16;H02K1/22 |
| 代理公司： | 绍兴市越兴专利事务所 33220 | 代理人： | 蒋卫东 |
| 地址： | 312366 浙江省绍兴市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高效大扭矩电动车轮毂电机结构，其包括轮毂、端盖、毂盖、定子、转子磁钢、中心轴以及引出线；其中，所述端盖和毂盖分别固持于轮毂的两端；所述轮毂内收容有所述转子磁钢以及定子，该转子磁钢和定子相对设置；所述中心轴穿过所述轮毂，其上固定有所述定子；所述引出线穿过所述中心轴，并与定子连接；所述中心轴与端盖，中心轴与毂盖之间分别通过一轴承支撑，各轴承一侧安装有油封；所述定子上设有54个槽；所述转子磁钢的具体数目为60片。本实用新型的高效大扭矩电动车轮毂电机结构具有电能损耗小，扭矩大，成本低且使用寿命长等诸多优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高效 扭矩 电动车 轮毂 电机 结构 | ||
【主权项】：
一种高效大扭矩电动车轮毂电机结构，其包括轮毂、端盖、毂盖、定子、转子磁钢、中心轴以及引出线；其中，所述端盖和毂盖分别固持于轮毂的两端；所述轮毂内收容有所述转子磁钢以及定子，该转子磁钢和定子相对设置；所述中心轴穿过所述轮毂，其上固定有所述定子；所述引出线穿过所述中心轴，并与定子连接；所述中心轴与端盖，中心轴与毂盖之间分别通过一轴承支撑，各轴承一侧安装有油封；其特征在于：所述定子上设有54个槽；所述转子磁钢的具体数目为60片。
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