[实用新型]一种铁路货车中用于缓冲器及钩尾框的拆卸装置有效
| 申请号： | 201320701853.9 | 申请日： | 2013-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN203680205U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 李勇;雷红先;邓兴伟;曾德凉;郭唯;熊侨 | 申请（专利权）人： | 南车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 刘凯 |
| 地址： | 620032 四川省眉*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路货车中用于缓冲器及钩尾框的拆卸装置，包括通过油管与手动液压泵站连通的液压油缸以及作用销，所述液压油缸的活塞与可沿轴向伸缩的顶头活动连接，在使用中，所述液压油缸置于钩尾框内且其活塞位置朝向车钩从板，所述作用销置于钩尾框内且其平面端与液压油缸后座接触。通过在缓冲器已经释放完成的钩尾框的狭小空间中合理的布局液压油缸和作用销，使钩尾框、缓冲器和车钩从板之间产生内力，达到压缩缓冲器的作用，使缓冲器与中梁上的后从板座、车钩从板与中梁的前从板座之间不再受力，从而，由于重力的作用，缓冲器、钩尾框、从板、油缸一起从中梁的前后从板之间取下，达到拆卸功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 货车 用于 缓冲器 钩尾框 拆卸 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路货车中用于缓冲器及钩尾框的拆卸装置，其特征在于：包括通过油管（1）与手动液压泵站（2）连通的液压油缸（3）以及作用销（4），所述液压油缸（3）的活塞（5）与可沿轴向伸缩的顶头（6）活动连接，在使用中，所述液压油缸（3）置于钩尾框（7）内且其活塞（5）位置朝向车钩从板（8），所述作用销（4）置于钩尾框（7）内且其平面端与液压油缸（3）后座接触。
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