[实用新型]基于体积测量的飞艇多副气囊压力调节装置有效
| 申请号： | 201320700986.4 | 申请日： | 2013-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN203601556U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 王强州;黎旭东;罗义平 | 申请（专利权）人： | 湖南航天机电设备与特种材料研究所 |
| 主分类号： | B64B1/62 | 分类号： | B64B1/62;B64B1/64 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 郭立中 |
| 地址： | 410205 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于体积测量的飞艇多副气囊压力调节装置包括设于飞艇主气囊中的多个副气囊；每个副气囊内均设有压差传感器和体积测量仪；每个副气囊底部均设有放气阀组和单向进气阀；所述调节装置还包括与副气囊数目相同的压力控制器和与副气囊数目相同的鼓风机组；压力控制器及鼓风机组与副气囊一一对应；所述压力控制器安装在主气囊上或副气囊内；所述鼓风机组安装在主气囊上，鼓风机组与单向进气阀连接；所述压差传感器和体积测量仪与压力控制器的信号输入端连接；所述放气阀组和鼓风机组与压力控制器信号输出端连接；多个压力控制器之间通过CAN总线连接。该装置能保持飞艇囊体压力在设计范围内，并能维持飞艇的重心平衡，或者调节飞艇的姿态，适应飞艇不同的姿态需求。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 体积 测量 飞艇 气囊 压力 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种基于体积测量的飞艇多副气囊压力调节装置，其特征在于，所述调节装置包括设于飞艇主气囊（1）中的多个副气囊（2）；每个副气囊（2）内均设有压差传感器（8）和体积测量仪（3）；每个副气囊（2）底部均设有放气阀组（5）和单向进气阀（7）；所述调节装置还包括与副气囊（2）数目相同的压力控制器（4）及鼓风机组（6）；压力控制器（4）及鼓风机组（6）与副气囊（2）一一对应；所述压力控制器（4）安装在主气囊（1）上或副气囊（2）内；所述鼓风机组（6）安装在主气囊（1）上，鼓风机组（6）与单向进气阀（7）连接；所述压差传感器（8）和体积测量仪（3）与压力控制器（4）的信号输入端连接；所述放气阀组（5）和鼓风机组（6）与压力控制器（4）信号输出端连接；多个压力控制器（4）之间通过CAN总线连接。
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