[实用新型]具有自动补救功能的液压转向助力系统有效
申请号: | 201320699574.3 | 申请日: | 2013-11-07 |
公开(公告)号: | CN203528599U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 邓平;田野;彭勇;代幼文;雷飞勇;蒋尚乾 | 申请(专利权)人: | 重庆恒通电动客车动力系统有限公司 |
主分类号: | B62D5/30 | 分类号: | B62D5/30 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 401120 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种具有自动补救功能的液压转向助力系统,该系统包括主助力油泵、备用助力油泵和控制系统,控制系统通过传感器和车速信号确定主助力油泵和备用助力油泵之一工作。当需要主助力油泵工作时,电源提供的电能通过逆变器转化为交流电后驱动主助力油泵工作,主助力油泵输出的液压油通过双向单通梭阀输送到液压助力方向机实现液压助力;当需要备用助力油泵工作时,继电器驱动备用助力油泵工作,备用助力油泵输出的液压油通过双向单通梭阀输送到方向机实现液压助力。本实用新型能够在主助力油泵失效时能迅速启动备用助力油泵系统,使供给转向机的助力油不出现中断,使驾驶员操纵车辆转向的操纵力矩不发生变化,保证车辆的行驶安全性。 | ||
搜索关键词: | 具有 自动 补救 功能 液压 转向 助力 系统 | ||
【主权项】:
一种具有自动补救功能的液压转向助力系统,其特征在于:包括主助力油泵(3)、备用助力油泵(10)和控制系统,所述控制系统控制所述主助力油泵(3)和备用助力油泵(10)之一工作;所述控制系统包括传感器(7)、控制器(8)和继电器(9);所述液压转向助力系统还包括换向梭阀(4)、液压助力方向机(5)、电源(1)和逆变器(2);所述电源(1)与逆变器(2)相连,所述逆变器(2)与主助力油泵(3)相连,所述逆变器(2)还通过传感器(7)、控制器(8)和继电器(9)组成的电路与备用助力油泵(10)相连,所述换向梭阀(4)分别与主助力油泵(3)和备用助力油泵(10)相连,所述换向梭阀(4)与液压助力方向机(5)相连;传感器(7)的信号输出端与控制器(8)相连,控制器(8)的信号输出端与继电器(9)相连,控制器(8)根据传感器(7)检测的信号控制继电器(9)工作;电源(1)提供的电能通过逆变器(2)转化为交流电后驱动主助力油泵(3)工作,主助力油泵(3)输出的液压油通过双向单通梭阀(4)输送到液压助力方向机(5)实现液压助力;继电器(9)闭合后驱动备用助力油泵(10)工作,备用助力油泵(3)输出的液压油通过双向单通梭阀(4)输送到方向机(5)实现液压助力。
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