[实用新型]正电动三轮车电池固定装置有效
申请号: | 201320690673.5 | 申请日: | 2013-11-04 |
公开(公告)号: | CN203617364U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 陈明 | 申请(专利权)人: | 江苏宗申三轮摩托车制造有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60K1/04 |
代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 李中华 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种正电动三轮车电池固定装置,包括电池架(5),不同大小的电池放置在电池架(5)一端;还包括调节挡块(1)、电池压板(2)、高度调节杆(3)、长度挂钩(4)和长度固定板(6);长度固定板(6)两端穿过长度挂钩(4)并设置在电池架(5)内同时紧靠电池,长度挂钩(4)挂接在高度调节杆(3)上;电池压板(2)压在电池上部、两端与高度调节杆(3)连接;调节挡块(1)设置在电池两侧并与电池压板(2)连接;通过对调节挡块、电池压板、长度固定板的位置调整,达到能够固定不同型号电池的目的。 | ||
搜索关键词: | 电动三轮车 电池 固定 装置 | ||
【主权项】:
一种正电动三轮车电池固定装置,包括电池架(5),不同大小的电池放置在电池架(5)一端,其特征在于,还包括调节挡块(1)、电池压板(2)、高度调节杆(3)、长度挂钩(4)和长度固定板(6);长度固定板(6)两端穿过长度挂钩(4)并设置在电池架(5)内同时紧靠电池,长度挂钩(4)挂接在高度调节杆(3)上;电池压板(2)压在电池上部、两端与高度调节杆(3)连接;调节挡块(1)设置在电池两侧并与电池压板(2)连接。
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