[实用新型]一种地下遥控铲运机的动力与传动系统有效
| 申请号： | 201320661200.2 | 申请日： | 2013-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN203681262U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 冯孝华;石峰;顾洪枢;段辰玥;郭鑫;李建国;李恒通;龙智卓 | 申请（专利权）人： | 北矿机电科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06;B60K17/28 |
| 代理公司： | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人： | 郑立明;陈亮 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地下遥控铲运机的动力与传动系统，所述系统包括发动机、变矩器、自动换挡变速箱、遥控信号收发装置、传动轴和驱动桥，其中所述变矩器的外壳与所述发动机的飞轮壳之间通过螺栓连接在一起，所述发动机的飞轮与所述变矩器的柔性连接盘通过螺栓连接在一起；所述传动轴的一端与所述变矩器之间通过万向节连接，另一端与所述自动换挡变速箱通过万向节连接，动力通过所述传动轴传递到所述自动换挡变速箱，所述自动换挡变速箱通过内部的齿轮组最终把动力传递到所述驱动桥的前桥和后桥。利用该系统能够提高燃油经济性，并根据遥控铲运机的载荷变化实现自动换挡，提高了工作效率，进而提高了遥控铲运机的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地下 遥控 铲运机 动力 传动系统 | ||
【主权项】：
一种地下遥控铲运机的动力与传动系统，其特征在于，所述系统包括发动机、变矩器、自动换挡变速箱、遥控信号收发装置、传动轴和驱动桥，其中：所述变矩器的外壳与所述发动机的飞轮壳之间通过螺栓连接在一起，所述发动机的飞轮与所述变矩器的柔性连接盘通过螺栓连接在一起，所述发动机的飞轮转动时，带动所述变矩器的柔性连接盘转动，该柔性连接盘把动力通过所述变矩器的泵轮、涡轮传递到所述传动轴；所述传动轴的一端与所述变矩器之间通过万向节连接，另一端与所述自动换挡变速箱通过万向节连接，动力通过所述传动轴传递到所述自动换挡变速箱，所述自动换挡变速箱通过内部的齿轮组最终把动力传递到所述驱动桥的前桥和后桥；所述遥控信号收发装置的接收端通过螺栓与所述地下遥控铲运机的车体连接，位置在所述发动机的上部，且发射端与所述地下遥控铲运机的车体分开放；其中，所述发动机的型号采用康明斯QSL9‑C250；所述变矩器的型号采用德纳DANAC5502；所述自动换挡变速箱的型号采用德纳DANA36441。
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