[实用新型]一种汽车车门防自闭装置有效
申请号: | 201320645734.6 | 申请日: | 2013-10-18 |
公开(公告)号: | CN203508331U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 王浩 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | B05C13/02 | 分类号: | B05C13/02;B05B13/02 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 戴建波;朱本利 |
地址: | 510800 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车车门防自闭装置,其包括:用于与车身门槛连接的固定底座、用于与车门连接的固定支架、限位装置、活动连杆;限位装置包括限位套筒、伸缩式定位机构,该限位套筒可旋转地安装或连接于固定底座上,伸缩式定位机构固定于限位套筒上部,其包括弹性部件以及接触端,接触端与弹性部件接触,接触端在进行定位时接触活动连杆的凸起;活动连杆的一端可旋转地枢设于固定支架,其另一端为自由端;活动连杆穿设于限位套筒内;活动连杆靠近自由端的部分设有中间高两端低的凸起。本实用新型可有效防止开启至最大状态的车门自然关闭,进而避免在汽车车身涂装过程中因车门自闭而影响涂胶、喷漆等正常作业。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 车门 自闭 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车车门防自闭装置,其包括:用于与车身门槛连接的固定底座;用于与车门连接的固定支架;限位装置,其包括限位套筒、伸缩式定位机构;所述限位套筒可旋转地安装或连接于固定底座上;所述伸缩式定位机构固定于限位套筒上部,其包括弹性部件以及接触端,所述接触端与所述弹性部件接触,所述接触端在进行定位时接触活动连杆的凸起;活动连杆,其一端可旋转地枢设于所述固定支架,其另一端为自由端;所述活动连杆穿设于所述限位套筒内;所述活动连杆靠近自由端的部分设有中间高两端低的凸起。
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