[实用新型]一种增压直喷汽油机的排气门结构有效
| 申请号： | 201320609183.8 | 申请日： | 2013-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN203488220U | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 王英杰;靳素华;杨林强;张应兵;欧阳彩云;陈亮;姚巍;邹凯;朱浩杰;徐立强;刘俊;叶志伟;崔宁;穆芳影;黄海波;陈永祥;张亚洲 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L3/14 | 分类号： | F01L3/14;F01L3/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海莲 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种增压直喷汽油机的排气门结构，其包括杆身和底盘；其中所述杆身一端设置有第一轴向凹陷，另一端设置有环形凹槽；所述杆身设置有第一轴向凹陷的一端与所述底盘的颈部焊接；所述第一轴向凹陷内填充有金属钠。本实用新型所提供的增压直喷汽油机的排气门结构的杆身和底盘为分体结构，可以分别制造，制备较为方便，而且相对于现有排气门的封孔步骤而言，杆身与颈部焊接的连接方式可靠性高，不易失效。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增压 直喷 汽油机 气门 结构 | ||
【主权项】：
一种增压直喷汽油机的排气门结构，其特征在于，包括杆身和底盘；其中所述杆身一端设置有第一轴向凹陷，另一端设置有环形凹槽；所述杆身设置有第一轴向凹陷的一端与所述底盘的颈部焊接；所述第一轴向凹陷内填充有金属钠。
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