[实用新型]一种减速机的电子限位控制系统有效
| 申请号： | 201320604442.8 | 申请日： | 2013-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN203465602U | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 朱骥镛;朱静;史惠义;戴嘉坤;王梦雄 | 申请（专利权）人： | 上海浦东行传机械制造有限公司 |
| 主分类号： | G05D3/12 | 分类号： | G05D3/12 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 曾少丽 |
| 地址： | 201204 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种减速机的电子限位控制系统，包括电机和减速机本体，其特征在于：还包括电机控制器和传感器，所述传感器设在减速机内，用以接收减速机发出的脉冲信号，并同时将脉冲信号转换为电信号，发送至电机控制器，所述电机控制器用以控制电机的正转与反转，由于电子式限位使用的传感器是非接触式的,所以使用寿命长,定位精度更高，现场调试简单,不用反复调试,只需调试一次,便能在设定的起始点和终点停止、运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 电子 限位 控制系统 | ||
【主权项】：
一种减速机的电子限位控制系统，包括电机和减速机本体，所述减速机本体包括：至少一个动力输入轴、至少一个动力输出轴、第一减速齿轮组、第二减速齿轮组，所述动力输出轴与动力输入轴之间通过第一减速齿轮组连接，所述第二减速齿轮组与第一减速齿轮组啮合连接，所述电机通过齿轮传送连接减速机本体的动力输入轴，其特征在于：所述还包括电机控制器和传感器，所述传感器设在减速机内，用以接收减速机发出的脉冲信号，并同时将脉冲信号转换为电信号，发送至电机控制器，所述电机控制器用以控制电机的正转与反转。
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