[实用新型]一种双副轴重型变速箱同步器定位结构有效
申请号: | 201320593447.5 | 申请日: | 2013-09-25 |
公开(公告)号: | CN203463517U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 王辉;胡凯;杨伟玲;任宪群 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | F16D23/02 | 分类号: | F16D23/02 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 伦文知 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种双副轴重型变速箱同步器定位结构,该结构中通过卡簧Ⅰ和齿轮Ⅰ上的耐磨套定位肩对花键耐磨套Ⅰ进行轴向定位,通过卡簧Ⅱ和齿轮Ⅱ上的耐磨套定位肩对花键耐磨套Ⅱ进行轴向定位,花键耐磨套Ⅰ上的齿圈定位肩与结合齿圈Ⅰ配合、结合齿圈Ⅰ上的耐磨套定位肩与花键耐磨套Ⅰ配合以及结合齿圈Ⅰ的阶梯式同心圆环结构,花键耐磨套Ⅱ上的齿圈定位肩与结合齿圈Ⅱ配合、结合齿圈Ⅱ上的耐磨套定位肩与花键耐磨套Ⅱ配合以及结合齿圈Ⅱ的阶梯式同心圆环结构,使同步器齿座、结合齿圈Ⅰ和结合齿圈Ⅱ在轴向和径向均有定位,结合齿圈Ⅰ和结合齿圈Ⅱ不随齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ浮动,能够保证同步器实际工作时呈稳定状态。 | ||
搜索关键词: | 一种 双副轴 重型 变速箱 同步器 定位 结构 | ||
【主权项】:
一种双副轴重型变速箱同步器定位结构,它包括主轴及安装于主轴上的齿轮Ⅰ、齿轮Ⅱ和同步器齿座,齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ沿同步器齿座对称设置,所述同步器齿座与主轴通过花键连接,主轴上安装有与同步器齿座两端配合的卡簧Ⅰ和卡簧Ⅱ,其特征是:所述卡簧Ⅰ与齿轮Ⅰ之间的主轴上通过花键连接有花键耐磨套Ⅰ,卡簧Ⅱ与齿轮Ⅱ之间的主轴上通过花键连接有花键耐磨套Ⅱ,花键耐磨套Ⅰ外侧套装有结合齿圈Ⅰ,花键耐磨套Ⅱ外侧套装有结合齿圈Ⅱ;花键耐磨套Ⅰ和花键耐磨套Ⅱ中靠近同步器齿座的一端分别设置有齿圈定位肩,结合齿圈Ⅰ和结合齿圈Ⅱ的内孔端部分别设置有与花键耐磨套Ⅰ和花键耐磨套Ⅱ远离同步器齿座的一端配合的耐磨套定位肩;沿主轴轴向结合齿圈Ⅰ和结合齿圈Ⅱ为阶梯式同心圆环结构,结合齿圈Ⅰ中直径小的一端的外花键与齿轮Ⅰ一端的内花键配合、直径大的一端与同步器齿座连接,结合齿圈Ⅱ中直径小的一端的外花键与齿轮Ⅱ一端的内花键配合、直径大的一端与同步器齿座连接,齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ的另一端安装在主轴上。
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