[实用新型]一种抗振悬臂梁结构有效
| 申请号： | 201320590168.3 | 申请日： | 2013-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN203439123U | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 史留庆;李圣悦;张晶晶 | 申请（专利权）人： | 山西大运汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/11 | 分类号： | B62D21/11 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 朱源 |
| 地址： | 044000 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的一种抗振悬臂结构，包括闭环支架总成，该闭环支架总成包括上支架总成和下支架总成，上支架总成和下支架总成的两端分别设有凸出的支撑架，上支架总成和下支架总成对应的支撑架通过长螺栓连接，下支架总成的支撑架下部垫有减振垫，上支架总成的支撑架上部装有悬臂支架，减振垫上沿轴向开有吸能孔。本实用新型可根据需要固定汽车零部件设计不同的结构，支架结构的设计很好的将箱体的受力点转移，并增加了吸能减振装置，使得箱体的受力均匀。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬臂梁 结构 | ||
【主权项】：
一种抗振悬臂结构，其特征在于：包括闭环支架总成，该闭环支架总成包括上支架总成（1）和下支架总成（2），上支架总成（1）和下支架总成（2）的两端分别设有凸出的支撑架，上支架总成（1）和下支架总成（2）对应的支撑架通过长螺栓（3）连接，下支架总成（2）的支撑架下部垫有减振垫（4），上支架总成（1）的支撑架上部装有悬臂支架（5）。
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