[实用新型]一种高压油管减振机构有效
申请号: | 201320578987.6 | 申请日: | 2013-09-18 |
公开(公告)号: | CN203516574U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 陈洁 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 王家昭 |
地址: | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高压油管减振机构,包括固定板,固定板上固接有其内部充满油液的工作缸,工作缸内滑动连接有空心杆,空心杆伸出工作缸的上部设有高度可调的管夹支架,空心杆伸入工作缸的下部外侧环设有柱塞,空心杆的下表面设有与空心杆内腔连通的通孔,柱塞上间隔环设有多个节流口,空心杆的内腔中部设有减振器,压缩活塞及弹簧向上下运动,能够迅速衰减高压油管的振动,解决了高压油管振动较大的问题,上下调节螺母能够调节管夹支架与机体之间的高度,避开不同机型高压油管使用不同支架的弊端,具有较高的通用性,调节螺钉可以通过旋入空心杆的深度实现弹簧的刚度调节,从而满足不同标定转速柴油机的需要。 | ||
搜索关键词: | 一种 高压 油管 机构 | ||
【主权项】:
一种高压油管减振机构,其特征是包括固定板(12),所述固定板(12)上固接有其内部充满油液(11)的工作缸(10),所述工作缸(10)内滑动连接有空心杆(8),所述空心杆(8)伸出工作缸(10)的上部设有高度可调的管夹支架(4),空心杆(8)伸入工作缸(10)的下部外侧环设有柱塞(14),所述空心杆(8)的下表面设有与空心杆(8)内腔连通的通孔,所述柱塞(14)上间隔环设有多个节流口(13),所述空心杆(8)的内腔中部设有减振器。
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